Het ooit zo populaire segment van de ludospaces is nog maar een schim van zichzelf, maar kan nog steeds rekenen op een bescheiden marktsegment. De bestelbreaks genre Citroën Berlingo en Renault Kangoo vind je dus nog altijd terug in de catalogus. Zelfs Mercedes heeft zijn eigen versie, met de Citan. Die krijgt ook nu nog een opvolger, en een premiumvariant gericht op gezinnen: de T-Klasse.
De T-Klasse wordt in 2022 op de markt verwacht, en krijgt het gezelschap van een elektrische versie, de EQT. Van die laatste laat Mercedes nu al een conceptversie zien. De Concept EQT pakt uit met de stijlelementen die we kennen van Mercedes’ elektrische EQ-familie, zoals het gesloten zwarte “Black Panel”-radiatorrooster en een doorlopende led-strook tussen de achterlichten. Binnenin zie je een verrassend klassiek dashboard, met ronde ventilatiemonden, klassieke aircobediening en tabletvormig infotainmentscherm. Dat infotainment luistert naar de naam MBUX, en bevat Mercedes’ beruchte spraakassistent “Hey Mercedes”.
Voor de rest lossen de Duitsers nog niet veel informatie over deze Concept EQT. De 4,95 meter lange premium-ludospace krijgt schuifdeuren aan elke kant en een derde zetelrij. Technische informatie geeft Mercedes ook nog niet, al is het een publiek geheim dat deze nieuwe T-Klasse en EQT (net als de bedrijfsversie Citan) hun fundamenten opnieuw delen met de Renault Kangoo. Het motoraanbod zal dus ook nu grotendeels overeenstemmen.
