Ook de nieuwe Hyundai Tucson ontsnapt niet aan een sportiever aangeklede N Line-uitvoering. Die krijgt hetzelfde opvallende radiatorrooster als de standaard-Tucson, al mag het hier wat groter en gedetailleerder, en mag een N Line-logo niet ontbreken. Het bumperwerk vooraan en achteraan is wat gespierder, en de koplampen krijgen een zwarte behuizing.
Dat zwart zet zich voort in de raamomlijsting, terwijl je in profiel ook de sportievere zijschorten opmerkt. De daklijn mondt uit in een grotere dakspoiler, en Hyundai monteert specifieke 19-duimsvelgen onder deze Tucson N Line. Een Shadow Grey-koetswerkkleur is specifiek voor de N Line, maar andere kleurkeuzes zijn eveneens mogelijk.
Binnenin plaatst Hyundai sportievere zetels in een combinatie van zwart alcantara en leder, aangevuld met rode stiksels. Op het stuur duikt een N-logo op; de middenconsole, de pedalen en de voetsteun voor de chauffeur kregen eveneens een sportievere aankleding.
Combineer je je Tucson N Line met de gestuurde ECS-ophanging en een milde hybride benzine of diesel, dan hebben de Hyundai-ingenieurs zich nog eens extra over die ophanging gebogen. Dat moet niet alleen meer koetswerkcontrole opleveren, maar ook meer wendbaarheid. Op de instapdiesel na is de N Line verkrijgbaar op alle nieuwe Tucsons. Vanaf de lente staat deze N Line bij de dealers, de hybrideversies worden tegen de zomer verwacht.
