Autonieuws

Is uw Aston Martin nog niet exclusief genoeg? Geen nood, daar valt een mouw aan te passen. Aston Martin heeft net beslist dat het 99 stuks laat bouwen van de Vanquish Zagato, en één exemplaar van de Vantage GT12.

Mercedes had een cadeautje meegebracht naar het Goodwood Festival of Speed. Deze groene AMG GT verwijst naar de Groene Hel, of de Nürburgring. Daarvoor is hij specifiek ontwikkeld.

De Maserati Quattroporte onderging een milde facelift. Belangrijker zijn de inspanningen die Maserati leverde om het interieur meer aansluiting te geven bij luxeberlines als de Mercedes S-klasse of de Audi A8.

Na BMW hebben ook Mini en Rolls-Royce hun voorstelling gegeven van hun auto’s in 2116. Daarbij is ook voor de BMW-groep duidelijk dat we alleen nog de auto zullen nemen wanneer die het best geschikt is voor de verplaatsing. Koning auto? Dat is iets van de vorige eeuw. Zelfs voor automerken.

Helaas, dat is niet de 24 Uren van Le Mans. Met minder dan 5 minuten op de klok leek Toyota eindelijk zeker van zijn eerste overwinning in Le Mans. Tot Kazuki Nakajima met nog slechts 1 ronde te gaan zonder vermogen viel. En Porsche alsnog won.

Met vijf wereldtitels op zijn naam is de Australiër Mick Doohan één van de allergrootsten in MotoGP. Maar een crash in Assen in 1992 betekende bijna het einde van zijn carrière, nog voor ze goed en wel begon. 25 jaar later blikt hij voor ons terug op hoe hij zijn handicap overwon.

We waren op een RS aan het wachten, maar uiteindelijk heeft Renault beslist dat de sportiefste Twingo het label GT zou meekrijgen. Weet die eindelijk wat fun in zijn achterwielaandrijving te brengen?

Opel voert een verjongingskuur bij zijn compacte monovolume, de Zafira. Die verliest ook zijn toevoeging Tourer. In de plaats krijgt hij een levendiger uitstraling en meer technologie.

Binnenkort vertellen we u uitgebreid hoe de McLaren 675LT Spider rijdt. Maar we kunnen nu al verklappen dat het om één van de beste sportwagens ooit gaat. Die heeft McLaren Special Operations (MS0) nog net een tikkeltje beter gemaakt.

Oei, de koffer van de nieuwe Mercedes E-klasse break is gekrompen. Gelukkig slechts met 20 liter, waardoor hij maximaal nog steeds over een volume van 1.820 liter beschikt. Daarmee blijft hij ruim aan de leiding bij de breaks.

Subaru heeft net de allersnelste ronde ooit op het eiland Man neergezet. Piloot Mark Higgins verbeterde zijn eigen record van vorig jaar door een rondje van het eiland (59 kilometer) af te leggen met een gemiddelde van 207 km/u.

Een winnende formule, daar blijf je af. Die probeer je zachtjes te verbeteren. Dat is de leidraad die Audi gebruikt voor de tweede generatie van de A5 Coupé. Nog steeds bijzonder knap, maar ook bijzonder hi-tech.

Ferrari heeft de bestelling vrijgegeven van een op maat gemaakt uniek model: de 458 MM Speciale. Hij komt er op vraag van een rijke, Britse klant.

Nadat de Nissan GT-R al een update voor 2017 kreeg, is het nu de beurt aan zijn nog sportievere variant: de Nissan GT-R Nismo. Vooral esthetische wijzigingen hier, aan het vermogen wil Nissan niet raken.

Om 40 jaar Renault Sport te vieren, heeft de RS-brigade zich laten gaan op een arme Clio RS. Die kreeg een 2.0 turbo met 275 pk ingeplant. Maar voorlopig blijft de Renault Clio RS 16 nog een concept.

Renault heeft van de Grand Scénic – wees gerust, nog steeds een zevenzitter – visueel een echte mini-Espace gemaakt. Vloeiende lijnen die bedriegen, want hij is in alle richtingen groter dan de bestaande Grand Scénic. Een groter betekent dus ook ruimer.

De bezoekers van het schoonheidsconcours in de Villa d’Este mochten als eersten het resultaat bewonderen van de vijfde keer dat Aston Martin en het Italiaanse designhuis Zagato samenwerkten. Opnieuw kunnen we alleen maar spreken van een waw-effect.

In de tijd toen de dieren nog spraken, toen stond het chique om met een Fransman buiten te komen. Een Duitser? Alleen als hij een ster droeg. Wat als de nieuwe Peugeot 3008 de terugkeer van die tijd zou inluiden?

BMW heeft voor het schoonheidsconcours in de Villa d’Este opnieuw een concept gemaakt. Na de hommage aan de CSL vorig jaar, is dit keer de 50-jarige BMW 2002 aan de beurt. Alleen zijn er twee dingen mis met deze BMW 2002 Hommage.

De passie van het kind straalt hij zelfs op 58-jarige leeftijd nog uit. Zwitser Marcel Massini wilde alles weten over Ferrari, en hij mag zich intussen het levend archief noemen van het merk uit Maranello.

Alfa Romeo heeft de Italiaanse Carabinieri twee nieuwe Giulia’s Quadrifoglio bezorgd. Snelle auto’s met een bijzondere missie: ze moeten instaan voor het transport van… donorharten.

Volvo laat twee concept cars zien, de voorlopers van de nieuwe generatie kleine Volvo’s. De jeep wordt in 2017 de XC40, de andere kan de nieuwe S40 worden.

Wanneer Mercedes je voorstelt om de voorgangers van de huidige E-klasse te testen op de slingerwegen door het Zwarte Woud, dan zeg je alleen: wanneer? Dit is het verslag van een reis door de tijd.

De tweede WEC-manche in Spa leverde een boeiende race op, waarin de topwagens uit de LMP1-klasse van Audi, Porsche en Toyota niet van pech en onheil gespaard bleven.

BMW heeft de batterij van zijn i3 een upgrade gegeven. Hierdoor stijgt diens rijbereik van 190 kilometer naar 300 kilometer. Toch is de omvang van het batterijpack identiek gebleven.

Tien jaar geleden liet Audi voor het eerst een dieselmotor triomferen in de 24 Uren van Le Mans. Geschiedenis geschreven, al was het geen walkover. “De Audi R10 TDI gaf de piloten handenvol werk”, zegt Marco Werner, die achter het stuur zat van de winnende auto in 2006.

Dit zou de camionette van de koerierdienst kunnen zijn. Tot de deur openzwaait naar het eigenzinnige interieur van designer Nils Holger Moormann. Maak kennis met de anonieme VW T6 die binnenin een luxesuite verbergt.

In 1966 scoorde Ford met de GT40 een geweldige hattrick in de 24 Uren van Le Mans. Nu 50 jaar later staat het Blue Oval Racing Team terug op het circuit in Sarthe met de derde generatie van de legendarische sportwagen om dat succes nog eens dunnetjes over te doen.

Het is nog maar een kwestie van wachten op de officiële melding van de samenwerking tussen BMW en Toyota. Maar beide merken wachten duidelijk niet op de laatste handtekeningen.

Volkswagen heeft het ronderecord op de Nordschleife verbroken met een Golf GTI zonder achterbank. De snelste ronde voor een voorwielaangedreven GTI bedraagt nu 7’49”21.

BAC is zo’n minimalistische Britse sportwagenbouwer die op vraag een radicale eenzitter voor de weg produceert. Om een beetje in de belangstelling te komen, heeft het merk een gewaagde strategie bedacht.

Terug van weggeweest, onze reeks: ‘Waarom moet hij weg?’. Om de draad opnieuw op te pikken, hebben we deze leuke Fiat Topolino 500C uit 1951 gevonden van Philippe Claessens (67). Die heeft bijna dezelfde leeftijd als zijn auto.

Nadat de Boxster een update en een nieuwe naam kreeg, is het de beurt aan de Porsche Cayman om dezelfde behandeling te ondergaan. Zoals te verwachten viel dus, op één verrassing na.

Audi strooit kwistig met pk’s. De nieuwe Audi TT RS wint liefst 60 pk, om op een ronde 400 pk te eindigen. Die blijven uit een vijfcilinder komen, die klinkt als de groep B Quattro van weleer.

Volkswagen laat op het Autosalon van Bejing deze T-Prime Concept zien. Die is niet alleen de voorbode van een nieuwe Touareg, maar van een heel nieuwe familie SUV’s.

VW wil komaf maken met dieselgate in de Verenigde Staten. Het merk heeft buiten de rechtbank een deal gesloten met aanklager: het zet 1 miljard dollar opzij om gedupeerde klanten te vergoeden. Desgewenst koopt VW de auto’s terug.

Renault laat dit eerste beeld los van de volgende generatie van zijn Koleos SUV. Daarbij zien we meteen dat we de oude niet zullen missen…

Nee, zelfs geen 7 verschillen. We gaan het hier dan ook niet over een facelift hebben, maar over de update van de Audi A6 en A7 Sportback.

Goed nieuws, het is slechts een virtuele wachtrij. Alleen, Ford zal slechts 500 klanten blij maken. Meer GT’s komen er niet. Aan 398.000 euro - zonder taksen - is hij nog een stuk exclusiever dan de vorige GT.

Callaway heeft bevestigd dat het zijn concept van een Corvette Shooting Brake in productie neemt. Die is al drie jaar geleden voor het eerst voorgesteld. Maar nu dus voor echt: dames en heren, hier is de Corvette AeroWagon.

Mazda wekt op alle autosalons waar het de RX-Vision toont alleen maar afgunst op bij de concurrentie. Een nieuwe RX, dat kan natuurlijk alleen maar met een Wankelmotor. Die lijkt nu op komst.

Audi laat voor het eerst zijn herstylede A3 zien. De wijzigingen vallen makkelijk te spotten, maar onderhuids zijn belangrijke wijzigingen te melden.

De Bentley Continental GT Speed is net een tikkeltje krachtiger geworden. Met de Black Edition tilt Bentley de exclusieve Speed-serie nog een tikkeltje hoger.

Porsche toont op de Techno Classica beurs in Essen (6-10 april) deze volledig gerestaureerde 911 2.5 S/T racewagen. Kijk naar het beeld hieronder: zo hebben ze hem aangetroffen.

Je spot sneller een zeearend dan een Polestar model van Volvo. De exclusieve tak van Volvo heeft net bekendgemaakt dat het zijn hernieuwde aanwezigheid in het WTCC toerwagenkampioenschap viert met meer pk’s voor de Volvo S60 en V60 Polestar.

Het is een goede week voor onze jonge Belgische talenten. Eerst was er Wolfgang Reip, die doorgroeit naar Bentley in de Blancpain Endurance Series. En dan kwam Stoffel Vandoorne, die dit weekend in de F1 mag invallen voor Fernando Alonso bij McLaren-Honda.

Elke andere constructeur is stikjaloers. In de eerste uren na zijn onthulling, noteerde Tesla al meteen 115.000 bestellingen voor de Model 3. Aan 35.000 dollar wordt dit duidelijk het model dat de definitieve doorbraak kan betekenen voor de elektrische auto.

Nissan maakt de GT-R nog krachtiger voor modeljaar 2017. Godzilla krijgt 20 pk extra en komt zo op 570 pk en 637 Nm. Of hem dat nog sneller maakt naar 100, is nog niet duidelijk. Nu doet hij dat in 2,8 seconden.

Subaru heeft New York gekozen om zijn nieuwe Impreza te onthullen. Groot nieuws, na een generatie met alleen een hatchback variant, keert de klassieke vierdeurs sedan terug.

Genesis, de luxedochter van Hyundai, heeft op het Autosalon van New York een nieuw schot voor de boeg gelost. Ziehier een idee voor een sportieve en hybride berline. Genesis maakt nu wel erg duidelijk dat het een volledig gamma ontwikkelt, met premiumambities.