Autonieuws

Nog maar voor de vierde keer produceert Porsche een Speedster. In Parijs toont Porsche deze exclusieve nieuwkomer, geprijsd op meer dan 200.000 euro en gelimiteerd op de 356 stuks.

Met deze Elite richt Lotus zijn pijlen op Ferrari, Maserati en Aston Martin. Hij komt pas in 2014 op de markt, maar het prototype dat Lotus in Parijs laat zien, geeft al grotendeels weer hoe die Elite er zal uitzien.

Lacoste en Citroën hebben samen een concept ontwikkeld. Klaar voor het golfterrein, en te bewonderen op het Salon van Parijs.

Daar is ie dan, de nieuwe 6-serie Coupé. In Parijs presenteert BMW hem nog als concept, maar eigenlijk is hij zo goed als af.

Adembenemend, wat die Ken Block met zijn Ford Fiesta vertoont op het ovaal van Montlhéry (bij Parijs). De Rudolf Nureyev van de autosport laat zich in Gymkhana3 weer van zijn spectaculairste kant zien.

Nieuws voor Parijs vanuit Hollands-Scandinavische hoek: Saab komt met een prototype voor een elektrische 93 op de pinnen. De elektromotor is 184 pk sterk en biedt een rijbereik van 200 kilometer.

Ford toont in Parijs deze studie van de Focus ST. Hij moet in 2012 op de markt komen. De 2.5 vijfcilinder turbo gaat er uit voor een 2.0 viercilinder turbo, maar het vermogen stijgt van 220 pk naar 250 pk.

Slechts 1.696 stuks wil Fiat van de exclusieve Abart 500 695 Tributo Ferrari produceren, aan net geen 43.000 euro per stuk. De eerste twee eigenaars namen al de sleutels in ontvangst: Ferrari F1-piloten Fernando Alonso en Felipe Massa.

VW en Audi hebben nog maar net de kletterende pompverstuivers ingeruild voor common rail. Maar in de schaduw werkt de ‘Pümpeduse’ aan een comeback.

Lotus belooft vuurwerk in Parijs – to Esprit or not to Esprit – en geeft in afwachting al deze nieuwe versies van de Evora vrij. De ‘S’ brengt meer vermogen, de IPL heeft meer comfort.

Ferrari beschikt over een eigen simulator waarmee de F1-piloten Alonso en Massa virtueel kunnen trainen. Die simulator komt nu binnen het bereik van elke spelletjesfanaat met een PC. Ferrari verbindt er zelfs een kampioenschap aan.

Naast de Astra Sports Tourer (break) brengt Opel ook deze studie voor een Astra GTC mee naar Parijs. Nu ja, studie, hij ziet er eigenlijk rijp voor productie uit, en oogt opnieuw heel knap.

Renault heeft de Laguna een gewijzigd gezicht geschonken. Dat herken je aan de andere lichtblokken en de scherpere gelaatstrekken. In Parijs gaat hij in première, en in januari 2011 komt hij op de markt.

Bentley deed in 2003 op het salon van Parijs de Continental GT uit de doeken. Nu kiest het Britse prestigemerk van de VW-groep opnieuw voor Parijs om de (ver)nieuw(d)e Conti GT te onthullen.

Ferrari roept alle 1.248 dit jaar geproduceerde 458’s terug naar de fabriek, nadat enkele exemplaren in brand waren gevlogen. Er blijkt iets mis met de lijm in de wielkasten achteraan.

Mazda heeft een nieuwe designtaal, Kodo in het Japans, zeer sexy volgens ons. Deze Shinari studie geeft hopelijk al een mooi inzicht op waar het met de nieuwe Mazda6 naar toe gaat.

Waar de hybridecombinatie tot nu voornamelijk benzine en batterijkracht was, gooit Peugeot de diesel in de strijd. Begin volgend jaar krijgen we deze 3008 Hybrid4 op onze wegen. Goed voor 200 pk en gemiddeld 3,8 l/100 km.

Een nieuw autosalon, een nieuwe DS. Met Parijs in het verschiet, liet Citroën alvast de foto’s zien van de DS4, het chique broertje van de C4.

Op het autosalon van Parijs moet je met een knaller uitpakken. Mercedes voegt met de nieuwe CLS de daad bij het woord.

7 nieuwe reeksen, een nieuw merk en natuurlijk nog de aanpassingen aan de bestaande modellen. Ziehier wat BMW tussen nu en 2013 van plan is.

Naast de Range Rover Evoque, brengt Land Rover ook de gefacelifte versie van de Freelander mee naar het autosalon van Parijs. Die zal ook met voorwielaandrijving op straat komen.

De komst van een M-variant van de 1-serie animeert al enige tijd de tooggesprekken. Nu heeft BMW zelf bevestigd dat hij er komt, volgend jaar. Meer zelfs, BMW toonde al hoever het nu staat met de 1M Coupé.

Chevrolet heeft de prijs van de Volt in de Verenigde Staten bekendgemaakt. De eerste elektrische seriewagen van Chevrolet moet liefst 41.000 dollar kosten, of 35.770 euro.

Meer plaats, meer comfort, meer vermogen en... minder verbruik. Met de nieuwe X3 werkt BMW een pak van de mindere punten van zijn voorganger weg.

Porsche heeft officieel aangekondigd dat het de 918 Spyder – in conceptvorm de ster van het voorbij autosalon van Genève – zal produceren. Hoezee!

Audi heeft de A7 Sportback klaar, de concurrent van Ingolstadt voor de Mercedes CLS. Nog dit najaar staat hij bij de dealers.

Op het autosalon van Parijs toont Renault deze studie van een elektrische sportwagen, de DeZir. Die ‘désir’ is er meteen, want zo’n Renault willen wij wel.

Dit is de Peugeot 508, de opvolger van de 407. Hij neemt flink in omvang toe, maar moet dan ook in één klap de – weinig succesvolle – 607 kunnen vervangen. De 508 debuteert op het Autosalon van Parijs, eind september.

De S60 is nog niet goed gelanceerd, of Volvo pakt al uit met de eerste foto’s van de breakversie: de V60. Die krijgen we op het autosalon van Parijs eind september in het echt te zien.

Alfa Romeo viert zijn honderdste verjaardag. Autoscout24 kreeg het voorrecht enkele uren door te brengen achter het stuur van enkele legendarische Alfa’s.

Land Rover heeft de eerste foto’s vrijgegeven van wat de Range Rover Evoque wordt. Deze kleine SUV moet de BMW X1 beconcurreren.

Dit najaar mogen we ons verwachten aan deze milde facelift van de Ford Mondeo. Dit product uit de Genkse Fordfabriek krijgt led-dagrijlichten.

Nu de Audi A1 met alle aandacht gaat lopen, vraagt Mini toch ook even aandacht voor deze dienstmededeling: de New Mini 2 ondergaat een milde facelift. De diesel is voortaan goed voor 3,8 l/100 km en een CO2-uitstoot van 99 gr/km.

De Range Rover is 40 jaar jong, en dat wordt gevierd met een kleine facelift en een grote motorupdate. De V8 diesel groeit aan tot 4.4 liter en 313 pk.

Deze Kia Optima vervangt begin volgend jaar de weinig populaire Magentis. Deze keer zorgt Kia wel voor een opvallender koets, en belooft de ruimte van een E-klasse van Mercedes te evenaren voor de prijs van een VW Golf.

De zesde generatie van de Volkswagen Jetta is klaar. De Golf-met-koffer is vooral gegeerd in Rusland, China en de Verenigde Staten. Vandaar dat hij in New York werd voorgesteld.

Opel onthult op het Autosalon van Parijs in september deze Sports Tourer, de breakversie van de Astra. In november staat hij in de showroom.

Suzuki heeft een nieuwe Swift klaar, die op het eerste gezicht weinig verschilt van zijn voorganger (de zwarte op de foto). Maar onderhuids is hij ingrijpend veranderd. De eerste rolde net in Hongarije van de band.

Dit weekend maken Audi en Peugeot het mooie weer in Le Mans met hun prototypes. Maar daarachter rijden enkele pareltjes van racewagens die u gewoon moet gezien hebben.

Wordt het ook weer een das voor vaderdag? Of manchetknopen? Nee, dan heeft Land Rover een leuker geschenk voor vaders in de aanbieding: de Land Rover Experience.

Na de DS3 en in mindere mate de C3, valt op hoe Citroën elk risico schuwt met de nieuwe C4. Een minder opvallend design, maar wel beduidend meer luxe typeren de nieuweling.

Peugeot brengt (eindelijk) de GTi-badge terug. Maar denk niet dat je met de 308 GTi de Franse evenknie van de Ford Focus RS gevonden hebt.

‘The best 4x4xfar’, of ‘veruit de beste 4x4’. Het staat op elke Land Rover pet. En toch maakt de offroadspecialist binnenkort de overstap naar voorwielaandrijving voor zijn nieuwe kleinste model, dat zich onder de Freelander zal situeren.

Wat is 20 jaar jong, ziet er sexy als nooit tevoren uit en trekt graag z’n topje uit? Zit niet zo te grinniken, we hebben het hier over de Mazda MX-5.

Audi probeert op elke versie van de Porsche 911 een antwoord te verzinnen. Dit is de R8 GT, 560 pk sterk, 320 km/u snel. En helaas, ook slechts op 333 stuks geproduceerd.

Goed een jaar geleden kwam de Mini Coyote op de Belgische markt, en nu ondergaat hij al een evolutie. De Mini Coyote v2 brengt enkele wijzigingen die de verkeersveiligheid ten goede komen... en uw portefeuille.

Met de komst van de Ghost daalt Rolls Royce voor het eerste een trapje af op de maatschappelijke ladder. Bezitters van een Mercedes S600 vormen het doelpubliek. Met de Ghost verlegt Rolls meteen de standaard in deze klasse.

Zoals veel andere constructeurs, had ook Ford een primeur klaar voor het autosalon van Peking. Hij lijkt bedoeld voor China, maar laat ons in Europa ook niet onberoerd.

De Volt wordt Chevrolets eerste elektrische auto. Dat hij de voorloper is van een hele reeks batterijvoertuigen, bewijst deze Volt MPV5 concept: de eerste elektrische monovolume.

De prijzen van de Audi A1 zijn bekend. Zoals te verwachten viel, voert Audi met de A1 een strijd op het scherp van de snee met Mini.