Wie van zijn Mercedes S-klasse verwacht dat hij minstens 6 en liefst 8 cilinders onder de motorkap telt: schrik niet. Met de S 250 CDI bouwt Mercedes voor het eerst een viercilinder in zijn vlaggenschap. Met een CO2-uitstoot van 149 gr/km, wordt hij de lieveling van de boekhouder.
Lotus was de absolute blikvanger op het Autosalon van Parijs. Niet één maar zes nieuwe modellen, voorgesteld door beroemdheden als Naomi Campbell en Mickey Rourke.
Het was het kleine Lotus dat de grootste verrassing in petto had voor het Autosalon van Parijs. Naast de aangekondigde Elite, stonden nog 5 andere nieuwe concepts te blinken.
Voor Parijs heeft Audi het dak van de e-tron gehaald, maar ook een dieselaandrijving toegevoegd aan de elektro-motoren. Alweer een stap dichter bij productie dan?
Deze Optima wordt het nieuwe vlaggenschip van Kia. Met zijn lengte van 4,85 meter is hij bijna zo langs als een BMW 5, maar zijn prijs heeft meer weg van een VW Golf.
Designhuis en carrossier Pininfarina bestaat 80 jaar. Ferrari viert dat met deze SA Aperta, die beperkt wordt op... 80 stuks.
Het is eindelijk zover, de nieuwe Volkswagen Passat staat in ons midden. En eigenlijk verschilt hij niet zo gek veel van zijn voorganger.
Supersexy en flitsend snel. De GranTurismo MC Stradale is een van de snelste Maserati’s ooit. Te bewonderen in Parijs.
Met de i20 heeft Hyundai al een doorgaans onderschatte stadswagen in het gamma. Met de ix 20, een monovolume op basis van de i20, doen de Zuid-Koreanen er nog zo eentje bij.
Nog maar voor de vierde keer produceert Porsche een Speedster. In Parijs toont Porsche deze exclusieve nieuwkomer, geprijsd op meer dan 200.000 euro en gelimiteerd op de 356 stuks.
Met deze Elite richt Lotus zijn pijlen op Ferrari, Maserati en Aston Martin. Hij komt pas in 2014 op de markt, maar het prototype dat Lotus in Parijs laat zien, geeft al grotendeels weer hoe die Elite er zal uitzien.
Lacoste en Citroën hebben samen een concept ontwikkeld. Klaar voor het golfterrein, en te bewonderen op het Salon van Parijs.
Daar is ie dan, de nieuwe 6-serie Coupé. In Parijs presenteert BMW hem nog als concept, maar eigenlijk is hij zo goed als af.
Adembenemend, wat die Ken Block met zijn Ford Fiesta vertoont op het ovaal van Montlhéry (bij Parijs). De Rudolf Nureyev van de autosport laat zich in Gymkhana3 weer van zijn spectaculairste kant zien.
Nieuws voor Parijs vanuit Hollands-Scandinavische hoek: Saab komt met een prototype voor een elektrische 93 op de pinnen. De elektromotor is 184 pk sterk en biedt een rijbereik van 200 kilometer.
Ford toont in Parijs deze studie van de Focus ST. Hij moet in 2012 op de markt komen. De 2.5 vijfcilinder turbo gaat er uit voor een 2.0 viercilinder turbo, maar het vermogen stijgt van 220 pk naar 250 pk.
Slechts 1.696 stuks wil Fiat van de exclusieve Abart 500 695 Tributo Ferrari produceren, aan net geen 43.000 euro per stuk. De eerste twee eigenaars namen al de sleutels in ontvangst: Ferrari F1-piloten Fernando Alonso en Felipe Massa.
VW en Audi hebben nog maar net de kletterende pompverstuivers ingeruild voor common rail. Maar in de schaduw werkt de ‘Pümpeduse’ aan een comeback.
Lotus belooft vuurwerk in Parijs – to Esprit or not to Esprit – en geeft in afwachting al deze nieuwe versies van de Evora vrij. De ‘S’ brengt meer vermogen, de IPL heeft meer comfort.
Ferrari beschikt over een eigen simulator waarmee de F1-piloten Alonso en Massa virtueel kunnen trainen. Die simulator komt nu binnen het bereik van elke spelletjesfanaat met een PC. Ferrari verbindt er zelfs een kampioenschap aan.
Naast de Astra Sports Tourer (break) brengt Opel ook deze studie voor een Astra GTC mee naar Parijs. Nu ja, studie, hij ziet er eigenlijk rijp voor productie uit, en oogt opnieuw heel knap.
Renault heeft de Laguna een gewijzigd gezicht geschonken. Dat herken je aan de andere lichtblokken en de scherpere gelaatstrekken. In Parijs gaat hij in première, en in januari 2011 komt hij op de markt.
Bentley deed in 2003 op het salon van Parijs de Continental GT uit de doeken. Nu kiest het Britse prestigemerk van de VW-groep opnieuw voor Parijs om de (ver)nieuw(d)e Conti GT te onthullen.
Ferrari roept alle 1.248 dit jaar geproduceerde 458’s terug naar de fabriek, nadat enkele exemplaren in brand waren gevlogen. Er blijkt iets mis met de lijm in de wielkasten achteraan.
Mazda heeft een nieuwe designtaal, Kodo in het Japans, zeer sexy volgens ons. Deze Shinari studie geeft hopelijk al een mooi inzicht op waar het met de nieuwe Mazda6 naar toe gaat.
Waar de hybridecombinatie tot nu voornamelijk benzine en batterijkracht was, gooit Peugeot de diesel in de strijd. Begin volgend jaar krijgen we deze 3008 Hybrid4 op onze wegen. Goed voor 200 pk en gemiddeld 3,8 l/100 km.
Een nieuw autosalon, een nieuwe DS. Met Parijs in het verschiet, liet Citroën alvast de foto’s zien van de DS4, het chique broertje van de C4.
Op het autosalon van Parijs moet je met een knaller uitpakken. Mercedes voegt met de nieuwe CLS de daad bij het woord.
7 nieuwe reeksen, een nieuw merk en natuurlijk nog de aanpassingen aan de bestaande modellen. Ziehier wat BMW tussen nu en 2013 van plan is.
Naast de Range Rover Evoque, brengt Land Rover ook de gefacelifte versie van de Freelander mee naar het autosalon van Parijs. Die zal ook met voorwielaandrijving op straat komen.
De komst van een M-variant van de 1-serie animeert al enige tijd de tooggesprekken. Nu heeft BMW zelf bevestigd dat hij er komt, volgend jaar. Meer zelfs, BMW toonde al hoever het nu staat met de 1M Coupé.
Chevrolet heeft de prijs van de Volt in de Verenigde Staten bekendgemaakt. De eerste elektrische seriewagen van Chevrolet moet liefst 41.000 dollar kosten, of 35.770 euro.
Meer plaats, meer comfort, meer vermogen en... minder verbruik. Met de nieuwe X3 werkt BMW een pak van de mindere punten van zijn voorganger weg.
Porsche heeft officieel aangekondigd dat het de 918 Spyder – in conceptvorm de ster van het voorbij autosalon van Genève – zal produceren. Hoezee!
Audi heeft de A7 Sportback klaar, de concurrent van Ingolstadt voor de Mercedes CLS. Nog dit najaar staat hij bij de dealers.
Op het autosalon van Parijs toont Renault deze studie van een elektrische sportwagen, de DeZir. Die ‘désir’ is er meteen, want zo’n Renault willen wij wel.
Dit is de Peugeot 508, de opvolger van de 407. Hij neemt flink in omvang toe, maar moet dan ook in één klap de – weinig succesvolle – 607 kunnen vervangen. De 508 debuteert op het Autosalon van Parijs, eind september.
De S60 is nog niet goed gelanceerd, of Volvo pakt al uit met de eerste foto’s van de breakversie: de V60. Die krijgen we op het autosalon van Parijs eind september in het echt te zien.
Alfa Romeo viert zijn honderdste verjaardag. Autoscout24 kreeg het voorrecht enkele uren door te brengen achter het stuur van enkele legendarische Alfa’s.
Land Rover heeft de eerste foto’s vrijgegeven van wat de Range Rover Evoque wordt. Deze kleine SUV moet de BMW X1 beconcurreren.
Dit najaar mogen we ons verwachten aan deze milde facelift van de Ford Mondeo. Dit product uit de Genkse Fordfabriek krijgt led-dagrijlichten.
Nu de Audi A1 met alle aandacht gaat lopen, vraagt Mini toch ook even aandacht voor deze dienstmededeling: de New Mini 2 ondergaat een milde facelift. De diesel is voortaan goed voor 3,8 l/100 km en een CO2-uitstoot van 99 gr/km.
De Range Rover is 40 jaar jong, en dat wordt gevierd met een kleine facelift en een grote motorupdate. De V8 diesel groeit aan tot 4.4 liter en 313 pk.
Deze Kia Optima vervangt begin volgend jaar de weinig populaire Magentis. Deze keer zorgt Kia wel voor een opvallender koets, en belooft de ruimte van een E-klasse van Mercedes te evenaren voor de prijs van een VW Golf.
De zesde generatie van de Volkswagen Jetta is klaar. De Golf-met-koffer is vooral gegeerd in Rusland, China en de Verenigde Staten. Vandaar dat hij in New York werd voorgesteld.
Opel onthult op het Autosalon van Parijs in september deze Sports Tourer, de breakversie van de Astra. In november staat hij in de showroom.
Suzuki heeft een nieuwe Swift klaar, die op het eerste gezicht weinig verschilt van zijn voorganger (de zwarte op de foto). Maar onderhuids is hij ingrijpend veranderd. De eerste rolde net in Hongarije van de band.
Dit weekend maken Audi en Peugeot het mooie weer in Le Mans met hun prototypes. Maar daarachter rijden enkele pareltjes van racewagens die u gewoon moet gezien hebben.
Wordt het ook weer een das voor vaderdag? Of manchetknopen? Nee, dan heeft Land Rover een leuker geschenk voor vaders in de aanbieding: de Land Rover Experience.
Na de DS3 en in mindere mate de C3, valt op hoe Citroën elk risico schuwt met de nieuwe C4. Een minder opvallend design, maar wel beduidend meer luxe typeren de nieuweling.
