Zoals elke maand bekijkt Febiac - de Belgische Federatie van Auto's en motorfietsen - de inschrijvingscijfers van de voorbije maand. Tijdens deze dagelijkse routine merken de analisten echter een trend op die zich niet meer heeft voorgedaan sinds... 2014!
Particuliere klanten in overvloed
Telkens als we het hebben over inschrijvingen in België, komt dezelfde zin naar boven: “bedrijfswagens domineren”. Da's niet gelogen, want vorig jaar namen "leasingauto's" 62% van de markt voor hun rekening. In februari 2025 werden de inschrijvingen van bedrijfswagens (49,6%) echter ingehaald door de inschrijvingen van personenwagens (50,4%). Dit is ongekend in de afgelopen 10 jaar.
Het Autosalon had er zeker iets mee te maken, maar dit zijn dan ook zeker voorraadauto's. Het echte effect van het Autosalon komt later in het jaar. Ondanks dit interessante feit daalt de totale markt. Vergeleken met februari 2024 is de markt met 8,15% gedaald, en zelfs met 10,66% als we de eerste twee maanden van 2025 meerekenen.
Een interessant detail is dat, hoewel particuliere klanten de toon aangaven bij de verkoop van nieuwe auto's in februari, de inschrijvingen van lichte bedrijfsvoertuigen stegen. De stijging bedroeg 13,4%, met 6.615 registraties ten opzichte van 5.832 in februari 2024.
BMW aan de leiding, Renault in de lift
Ondanks de algemene daling staan de gebruikelijke automerken nog steeds op dezelfde plaats. BMW blijft aan de leiding (4.311 registraties), op de voet gevolgd door Volkswagen (3.866 registraties) en Renault (3.710 registraties). Het merk Renault is zelfs met 84% gestegen ten opzichte van vorig jaar. Maar dat weerhoudt Maxus er niet van om met 1.600% te groeien... met 17 inschrijvingen tegenover 1 in 2024! Al beetjes helpen, toch?
