Omgerekend is dat ruim 500 euro per extra pk. Audi klimt nog hogerop met de R8. De auto was al leverbaar met een 420 pk sterke V8, maar vanaf deze zomer kan er ook worden gekozen voor een machtige V10. De motor is afgeleid van de krachtbron uit onder meer de RS6 en S8 die op hun beurt weer sterke overeenkomsten hebben met de krachtbron uit de Lamborghini Gallardo. Lamborghini en Audi zijn al bloedverwanten, maar door de harttransplantatie van de V10 in de R8 komen ze wel heel dicht bij elkaar. Zo dicht zelfs dat ze in elkaars vaarwater komen te zitten. De R8 moet nog net zijn meerdere erkennen in de Gallardo LP 560-4 (560 pk), maar veel scheelt het niet.
Geheugen opfrissen Om het geheugen nog even op te frissen; de V10 in de R8 ontwikkelt een vermogen van 525 pk en weet daarmee in 3,9 seconden vanuit stilstand naar 100 km/h te sprinten. Ten opzichte van de achtcilinder R8 verschilt de auto op enkele details. Zo zien we een iets andere achterbumper, gewijzigde uitlaatpijpen en wat meer geprononceerde luchtinlaten aan de zijkant.
Prijzen De prijzen van de R8 5.2 FSI quattro beginnen bij ongeveer 142.000 EIR voor de handgeschakelde variant. Wie voor de R-tronic kiest betaalt 150.000 EUR. Voor dat geld wordt standaard onder meer LED-hoofdverlichting, Magnetic Ride, 19 inch lichtmetalen velgen, lederen bekleding, Bang & Olufsen Sound System en een uitgebreid DVD-navigatiesysteem gemonteerd. Op de optielijst vinden we onder meer keramische remschijven.
De Audi R8 5.2 FSI quattro is binnenkort te bestellen en staat deze zomer bij de dealers.
