Toegeven, de Jaguar XFR was wel enigszins gemodificeerd om deel te mogen nemen aan de officiële snelheidpoging in Bonneville. De aerodynamica werd geoptimaliseerd en ook de veiligheidsvoorschriften werden in achtgenomen. Verder werd de luchtinlaat, het uitlaatspruitstuk, de compressortechniek en de motorunit onder handen genomen om de motor meer vermogen te geven. Maar daar bleef het dan ook bij. Voor de rest stond er een standaard XFR met 5.0 liter V8-compressor aan de start. Ook de zestrapsautomaat en de overbrengingsverhouding ervan werden niet gewijzigd.
1992 Achter het stuur van de Jaguar XFR zat ervaren coureur Paul Gentilozzi. Deze raasde na enkele pogingen met een snelheid van 363 km/h over de zoutvlakte in Utah, welke overigens vaker wordt gebruikt voor dit soort doeleinden. Het oude record stamt nog uit 1992 en werd behaald met de legendarische Jaguar XJ220.
