Presentatie: Mercedes F 700 – Tipje van de sluier

Deze nieuwe technologie, die de toekomst van de benzinemotor vertegenwoordigt, omvat onder andere directe inspuiting, turbotechniek en variabele compressie. Kern van de innovatie is de geregelde zelfontbranding, een hoogst efficiënt verbrandingsproces dat lijkt op dat van een diesel. Belangrijk voordeel: in tegenstelling tot vergelijkbare technieken is er bij het Mercedes-Benz systeem geen synthetische brandstof nodig. Er kan gewoon op normale benzine worden gereden. Naast het gunstige verbruik, genereert de krachtbron eveneens een -voor deze klasse- beperkte uitstoot van slechts 127 gram per kilometer.