We kunnen er niet meer om heen, de elektrische en waterstofauto zijn in opkomst. Na tal van conceptcars begint het nu ook concreet te worden. Vooral de Japanse fabrikanten zijn druk bezig met de ontwikkeling van elektrisch aangedreven auto´s. Nissan presenteerde ons recent nog de conceptcars Pivo 2 en Mixim Beide de conceptcars worden enkel aangedreven door elektromotoren en zijn daarmee geheel emissie-vrij.
In 2010 in productie
Met de presentatie van de conceptcar Denki Cube (Denki is Japans voor elektrisch) laat Nissan wel heel concrete plannen zien. De conceptcar is gebaseerd op de rechthoekige Cube die in Japan gewoon leverbaar is. Dat model zal volgend jaar ook in de Verenigde Staten leverbaar worden. Nissan wil op basis van de Cube een elektrische auto gaan bouwen. Deze zal vanaf 2010 leverbaar zijn in Japan en de Verenigde Staten, maar de eerste twee jaren alleen worden verkocht aan fleetowners en leasemaatschappijen. In 2012 zal de auto ook bij de dealers staan en daarmee voor de particulier zijn aan te schaffen.
Beperkte actieradius
Het grootste verschil met de Cube en deze Denki Cube is te vinden onder de motorkap en in het interieur. Zo is de wielbasis verlengd, werd de benzinemotor verwijderd en kwam de derde zitrij te vervallen. Dit alles om plaats te kunnen bieden aan de elektromotor (onder de motorkap) en het pakket aan lithium-ion accu´s (onder de stoelen). Wie voor een elektrische auto als de Denki Cube gaat moet zich wel realiseren dat het geen auto is voor lange afstanden. Dagelijks woon-/werkverkeer kan, mits dit niet meer dan 150 km bedraagt. Na 150 km zijn de accu´s namelijk leeg en moet de auto 8 uur aan de oplader. Bovendien is de topsnelheid beperkt (120 km/h). Maar goed, wie veel in de stad rijdt of een relatief kleine afstand tot het werk moet overbruggen zou voor de Denki Cube kunnen kiezen. Als doelgroep ziet Nissan dan ook vooral de stadsbewoners die maar weinig lange afstanden hoeven te overbruggen. Hier gaan we meer van horen!
