Het segment van de compacte SUV is nog steeds zeer sterk groeiende. Maar het ontbrak lange tijd aan een Volkswagen. De fabrikant uit Wolfsburg kijkt echter niet langer hulpeloos toe hoe merken als Hyundai, Kia en Toyota grote successen boeken in dit segment. Volkswagen opent met de Tiguan dan ook de aanval om de zeer populaire Aziatische SUV´s.
Prijzen en motoren
De levering van de veelzijdige Tiguan start eind november met de 1.4 TSI 4Motion (150 pk), die vanaf € 33.790,- in de prijslijst staat en de 2.0 TDI 4Motion (140 pk) die leverbaar is vanaf € 37.890,-. In de loop van 2008 wordt het programma verder uitgebreid met de voorwielaangedreven Tiguan 1.4 TSI (150 pk - € 31.790,-), de 170 pk sterke TSI- en TDI 4Motion en de 2.0 TSI 4Motion met een vermogen van maar liefst 200 pk. Van die laatste drie motoren zijn de prijzen nog niet bekend.
Vier uitrustingsniveaus
De Tiguan is er in vier uitrustingsniveaus. Het gamma start met de Trend & Fun-uitvoering. Deze is uitgerust met onder meer standaard Climatic airconditioning, een radio/cd-speler, elektrische bediening van ramen en spiegels, centrale deurvergrendeling, boordcomputer en ESP met aanhangerstabilisering. De Tiguan Comfort & Design is een speciaal voor de Nederlandse markt ontwikkelde uitvoering. Bovenop de uitrusting van de Trend & Fun biedt hij onder meer 16 inch lichtmetalen velgen, een middenarmsteun, cruise control, een dakreling en een licht- en regensensor. De Tiguan Comfort & Design vergt ten opzichte van de Trend & Fun een extra investering van 1.100 euro. De Tiguan Sport & Style is nadrukkelijk sportief georiënteerd. Dat komt tot uiting in onder meer de 17 inch lichtmetalen velgen, de extra donker getinte zijruiten achter, een met leer bekleed sportstuur en sportstoelen met verstelbare lendensteun. Karakteristiek zijn de in chroom uitgevoerde lamellen en omlijsting van de grille. Voor de Sport & Style-uitvoering geldt een meerprijs van 2.800 euro ten opzichte van de Tiguan Trend & Fun. Belangrijk verschil tussen de Trend & Fun en de Sport & Style is ook de body. Zo zijn de bumpers van de Trend & Fun zo ontworpen en ontwikkeld dat de auto zich beter in het terrein kan redden dan de Sport & Style die vooral voor de verharde weg bedoeld is. Beide auto's hebben ook duidelijk een ander front.
Prijsvergelijk concurrenten Tiguan
Met zijn prijsstelling valt de Tiguan precies in de middenmoot. Wie kiest voor een instap-SUV komt terecht bij auto's als de Kia Sportage en Suzuki Grand Vitara die respectievelijk € 24.280,- en € 27.249,- kosten met een vergelijkbare motor en uitrusting. Vrij dicht bij de Tiguan vinden we de Opel Antara (€ 31.995,- / 2.4 140 pk), Chevrolet Captiva (€ 30.995,- / 2.4 136 pk) en de Honda CR-V (€ 33.485,- / 2.0 150 pk). Uiteraard komen er binnenkort ook nog de Peugeot 4007, Citroën C-Crosser en de Ford Kuga om het de Tiguan moeilijk te gaan maken.
