Skoda breidt zijn assortiment uit. Naast de Enyaq ontdekten we onlangs ook zijn kleine broertje, de Elroq. Die neemt voor een groot deel het uiterlijk en het chassis van zijn groter broer over… en nu ook zijn RS-derivaat.
Bedankt grote broer
Bij zijn lancering was de Elroq verkrijgbaar in drie versies: een instapmodel met 170 pk en een 55 kWh-accu, een middenklassemodel met 204 pk (63 kWh) en een topmodel met 285 pk (82 kWh). Nu heeft het kleinste lid van de familie een extra motor...met een boost in vermogen!
De nieuwe Elroq RS maakt gebruik van dezelfde set-up als de Enyaq RS. Er zit dus één elektromotor op de achteras en één op de vooras. Hierdoor beschikt het kleintje over vierwielaandrijving en een totaal vermogen van 340 pk. Genoeg om in 5,4 seconden van 0 naar 100 km/u te gaan. Meer vermogen betekent ook minder autonomie. Of toch niet helemaal. Skoda probeert dit te compenseren door de Elorq RS te voorzien van een grotere 84 kWh-accu. Genoeg voor een actieradius van 550 km.
Niet enkel de performance, ook de looks
Net als bij zijn grote broer blijft het niet bij kracht alleen. Nee, de RS-versie wordt ook geleverd met sportievere bumpers, zwarte afwerking en exclusieve 21 inch wielen met een dynamische look. Binnenin vinden we dezelfde sportstoelen als in de Sportline-uitvoering, maar ze zijn voorzien van contrasterende stiksels en het RS-logo op de hoofdsteun.
