Januari 2025 was een belangrijke maand voor de autosector in België, want automobielorganisatie Febiac organiseerde terug een klassiek autosalon in Brussel. Die Brussels Motor Show zorgde er misschien wel voor dat klanten de aankoop van hun auto de voorbije maanden uitstelden, getuige de krimp van 13% op vlak van nieuwe inschrijvingen (tgov. januari 2024). Op de tweedehandsmarkt valt er alvast geen terugval te zien.
Positieve stijging
Met 58.712 opnieuw geregistreerde tweedehandswagens in januari 2025 is het nog maar eens duidelijk dat de tweedehandsmarkt groter is dan de nieuwe markt die genoegen moest nemen met 40.594 inschrijvingen. Daarmee noteert de tweedehandsmarkt zelfs een positieve stijging van 1,8% tegenover januari 2024.
De gemiddelde transactieprijs voor een tweedehandswagen bedroeg 23.991 euro (cijfers: AS24). Daarmee is de markt stabiel (-0,1% tgov januari 2024). De benzine blijft de populairste motor op de tweedehandsmarkt, met een aandeel van 60,8%. De diesel volgt met een marktaandeel van 26,9%, maar blijft daarmee sterk dalen in populariteit (-13,2% Y2Y). Daar tegenover staat de sterke opkomst van hybrides en EV’s, die respectievelijk 7,9% en 4% van de totale tweedehands inschrijvingen voor hun rekening nemen.
Waar is BMW?
Gaan we kijken naar de ingeschreven tweedehands modellen voor januari 2025, dan zien we dat de Volkswagen Golf en Volkswagen Polo de meest populaire modellen zijn op de tweedehandsmarkt, gevolgd door de Opel Corsa. Pas op stek vier duikt de eerste BMW op in de vorm van de 1 Reeks. Die wordt meteen gevolgd door de 3 Reeks.
Kijken we naar totale inschrijvingen per merk tweedehands, dan staat Volkswagen op plaats 1 met 6.970 registraties. BMW volgt met 5.548 inschrijvingen en Mercedes maakt de top 3 af met 4.256 registraties. De populairste elektrische auto op de tweedehandsmarkt voor januari 2025 was de Tesla Model 3.
