De snelste versie van de 718 Cayman die Porsche tot nu toe in de catalogus heeft staan, is de circuitgerichte GT4. Dat was bij de vorige Cayman-generatie eveneens zo, maar die kreeg nooit een extreme RS-afgeleide. Dat is wel het geval voor de huidige Cayman: over enkele weken haalt Porsche het doek van de 718 Cayman GT4 RS.
23,6 seconden sneller
Technische informatie willen ze in Stuttgart nog niet vrijgeven over de GT4 RS, maar reken maar dat ook hij een atmosferische zescilinder boxer centraal achterin krijgt. Porsche wil wel al zeggen dat de GT4 RS maar liefst 23,6 seconden sneller over de Nürburgring ging dan de ‘gewone’ GT4. Testpiloot Jörg Bergmeister reed met de RS 7’04”511 over het traject dat de GT4 destijds reed. Over de 20,832 kilometer die vandaag als referentie geldt, reed hij 7’09”300.
Volledig standaard
Voor de snelle ronde op Duitslands beroemdste circuit monteerde Porsche alleen een racezetel, maar voor de rest was de GT4 RS volledig standaard. De banden die de Duitsers gebruikten, Michelin Pilot Sport Cup 2 R-rubber, zullen als optie op deze nieuwe snelle Porsche worden aangeboden.
