Ga naar hoofdinhoud
Vanwege onderhoud is AutoScout24 momenteel slechts beperkt beschikbaar. Dit betreft een aantal functies, zoals contact opnemen met verkopers, inloggen of beheren van uw voertuigen voor de verkoop.

Video: Rimac Nevera is snelste productie-EV op de Nürburgring

Sorry, Tesla: de Rimac Nevera is voortaan de snelste elektrische productieauto op de Nürburgring. Hij zet de tijd van de Amerikanen maar liefst 20 seconden scherper.

Een recordje meer of minder: het Kroatische Rimac draait er intussen zijn hand niet meer voor om. In mei vestigde het zelfs 23 records in één keer en daar mag het nu een felbegeerd nieuw record aan toevoegen: dat van de snelste elektrische productieauto op de Nürburgring. Felbegeerd, omdat het record al regelmatig wisselde tussen Tesla en Porsche. In juni snoepten de Amerikanen het nog maar af van de Duitsers, maar nu gaat het dus onverbiddelijk naar Kroatië.

Niet snel tevreden

Met een tijd van 7 minuten, 5 seconden en 298 duizendsten zette de Rimac Nevera de rondetijd van de Tesla Model S Plaid maar liefst met 20 seconden scherper. En nog is er ruimte voor verbetering, zo denken de Kroaten. Zij vestigden het nieuwe record namelijk op een van de warmste dagen van het jaar op de Nürburgring. Maar met die marge hoeft Rimac niet meteen te vrezen dat Tesla het record opnieuw komt afsnoepen...

Rimac Nevara nurburgring

Nevera Time Attack

Rimac maakt trouwens van de gelegenheid gebruik om de Nevera Time Attack voor te stellen. Dat is een tot 12 stuks beperkte en genummerde reeks die alle records van de afgelopen maanden nog eens extra in de verf moet zetten. De Time Attack herken je in eerste instantie aan de koetswerkkleur in Squadron Black met accenten in Lightning Green, al laat Rimac wel verstaan dat er ook andere kleurcombinaties mogelijk zijn. Wedden dat Elon Musk er geen bestelt?

Klaar voor de volgende stap?

Artikel delen

Alle artikels

Dongfeng-Box-Belgie-2024 01

Elektrische Dongfeng Box is Mini-rivaal voor 22.400 euro

Autonieuws
Porsche-Taycan-GTS-01

Opgefrist: Porsche Taycan GTS wil je hebben, Taycan 4 moet je hebben! (2024)

Autonieuws
Research-Intro

We kopen steeds vaker een jonge tweedehands (en elektrisch)

Autonieuws
Ontdek meer