Na het inloggen kun je AutoScout24 nog beter gebruiken.
Voor wie de X1 van BMW een lelijk hok vindt – en dat zijn er nogal wat – is er deze versie met M-Sportpakket. Daarmee wordt deze X1 nog geen volwaardige M, maar oogt én rijdt hij wel snediger.
Ik heb lang gezocht naar het nut van BMW’s X1. En eigenlijk ben ik nog steeds op zoek.
Met de X-reeks wist BMW met een (bijna) feilloos gevoel voor timing steeds het juiste model op het juiste moment voor te rijden.
BMW flikt het weer. De fabrikant uit München weet met de X1 wederom een nieuw segment te creëren en daarmee meteen de benchmark te bepalen. En dat is niet voor de eerste maal.
Op het eerste gezicht is het duidelijk: de nieuwe BMW X3 belichaamt de nieuwe designtaal van München. Maar onder dit andere gezicht zitten de nieuwste technologieën van het concern in een gegroeide SUV. Brengt dat de X3 dan in het vaarwater van de X5?
Hij begon ooit een revolutie, maar voert nu een strijd in de schaduw. Weet een facelift de BMW X6 terug in de spotlight te zetten? We zoeken het uit met de M60i xDrive.
Het toppunt van BMW 5-heid is anno 2024 natuurlijk de i5, maar die zuiver elektrische versie is niet alleen. Zo vindt de traditionelere koper bijvoorbeeld nog steeds een dieselmotor in het gamma. Valt die 520d een beetje mee? AutoScout24 deed de test!