Autotests

Het concept van de A4 Allroad borduurt voort op dat van de A6. Die is immers sinds 2000 ook al leverbaar in Allroad-trim en dat heeft Audi zeker geen windeieren gelegd. In negen jaar tijd zijn er ruim 125.000 exemplaren van de A6 Allroad verkocht.

Ruim tien miljoen stuks gingen de nieuwe Mercedes E-klasse voor sinds zijn geboortejaar in 1953. Tot begin jaren negentig werden de modellen aangeduid met een ‘W’ en een nummer, daarna deed de naam E-klasse zijn intrede.

Onverwachts kregen wij de sleutels van een BMW 335i Coupé in handen gedrukt. Als model is de auto niet nieuw, want het is al weer tweeënhalf jaar geleden dat deze voor het eerste de showrooms bereikte. Wel nieuw is de combinatie tussen dit model, de motor en de automatische versnellingsbak.

De nieuwe Auto van het Jaar is deze keer echt kersvers, want de titel was al binnen voordat de auto bij de dealer stond. De Opel Insignia heet officieel de Vectra op te volgen, maar binnen Opel heeft de nieuweling meer functies.

Een van de gevolgen van de kredietcrisis is dat automobilisten rationeler worden. Gouden portierkrukken, met diamanten ingelegde audiosystemen en een 23 inch verchroomd lichtmetaal maken plaats voor functionaliteit, ruimte en een gunstig brandstofverbruik.

Met de Volvo XC60 lanceren de Zweden een compacte premium SUV waarbij veiligheid en comfort vooropstaan. Dat alles verpakt in een modern Volvo-jasje. Wij reden de XC60 D5 Geartronic en die maakte een groot deel van onze hoge verwachtingen waar.

Met de geboorte van de Volkswagen Golf (I) tot aan de introductie van de nieuwe Golf VI wordt een periode van vierendertig jaar overbrugd. Met enige arrogantie slaakt Volkswagen bij het promoten van de nieuwe Golf dan ook: ”Standaard met 34 jaar ervaring!”.

Met de Mito keert Alfa Romeo terug naar het B-segment. Jarenlang was de Alfa 147 de kleinste in het Italiaanse gamma, maar daar komt nu verandering in.

Mercedes-Benz presenteert de S 600 Guard Pullman. Een mix van de S 600 Guard en de S 600 Pullman. Kortom, een gesterkte limousine met het protectieniveau van een gepantserd legervoertuig. Alleen het comfortniveau is bij de Guard Pullman velen malen hoger.

In tegenstelling tot de C-Klasse werd de CLC – eertijds als sportcoupé onderweg – niet volledig vernieuwd. Het Stuttgarter heethoofd kreeg enkel een megafacelift vergelijkbaar met die van de Golf VI. Betekent dit dat onder het plaatstaal alles bij het oude bleef? Wij zochten het uit.

Hij ziet eruit als een SUV, heeft – optioneel – vierwielaandrijving en spiegelt daarmee off-road-eigenschappen voor. Wat de Nissan Qashqai met 150-diesel-pk’s en vierwielaandrijving het beste kan, hebben wij voor u getest.

Begin dit jaar verraste Citroën ons enigszins met de nieuwe C5 en C5 Tourer. De Fransen waren qua design een totaal andere weg ingeslagen. Zo’n strak vormgegeven Citroën kwamen we de laatste jaren niet eerder tegen. Hiermee wil het merk een bredere doelgroep aanspreken.

Met de Ford Focus Coupé-Cabriolet heeft Ford een cabrio voor alle seizoenen in huis. Het stalen klapdak biedt in de winter het comfort van een coupé en bij open rijden biedt de Focus CC onder nagenoeg alle omstandigheden veel comfort. Toch moesten wij de nodige kanttekeningen plaatsen.

De BMW X6 is één van de opvallendste auto´s van de afgelopen jaren. De auto onderscheidt zich echter niet alleen door zijn design. Ook de rij-eigenschappen maken de X6 bijzonder. Hij legt de lat wederom hoger voor de concurrentie.

Met de Ford Kuga mengt ook Ford zich in het compacte SUV-segment. De Kuga wordt wat hoger gepositioneerd dan de concurrentie, maar beschikt dan ook over een prettige motor, prima rij-eigenschappen en een rijke uitrusting.

Met de ML 63 AMG is Mercedes´ huistuner AMG erin geslaagd om de prestaties van een sportauto te verpakken in een SUV. Zijn veel te zwaarlijvige karakter maakt de ML 63 AMG dan niet tot een sportauto, dat is allemaal bijzaak. Lees waarom en geniet.

En plots wil iedereen een coupé met vier deuren: in een breed uitgesmeerde marketingcampagne maakt Mercedes zich momenteel – zo lijkt het toch – vrolijk over de VW Passat CC. Tenslotte waren het de Stuttgarders, die met de CLS tot voor enkele jaren dit segment opnieuw ontsloten.

Met de Land Cruiser V8 betreedt de achtste generatie van de Land Cruiser met lange wielbasis het toneel, pardon, het offroadterrein. De voetsporen van de voorgangers zijn nu niet bepaald de kleinste.

Ford is er laat mee. Pas sinds juni 2008 hebben de Kölner met de Kuga een compacte SUV in hun portfolio. Toch tovert Ford met deze nieuwe reeks een indrukwekkende troef uit de mouw.

De nieuwe Audi A4 Avant is langer en breder, biedt meer bagageruimte en bovendien meer dynamiek. Als vanouds biedt Audi de A4 Avant aan met een breed gamma aan motoren en transmissies waaronder enkele nagelnieuwe krachtbronnen.

Tiguan, een naam die staat voor een samentrekking van Tijger en Leguaan. En daarmee geeft Volkswagen duidelijk weer dat de compacte SUV uit Wolfsburg zijn prooi rauw lust. Volkswagen is dan weliswaar laat in dit segment, maar de ontwikkelingsafdeling heeft zijn huiswerk dan ook fantastisch gedaan.

De Audi A3 Cabriolet is de derde cabrio binnen het modellengamma van Audi. Met de A3 Cabriolet betreedt Audi het segment van premium compacte cabrio´s en laat daarbij zien wat het predikaat ´premium´ betekent. De A3 Cabriolet is dusdanig goed dat het stukje emotie enigszins ontbreekt.

Als motorenbouwer pur sang heeft BMW een reputatie hoog te houden. De Beierse autofabrikant doet dat wederom met glans en presenteert een relatief kleine dieselmotor met dubbele turbo. Vooral in combinatie met de compacte BMW 1-serie zorgt dat voor een spetterende combinatie.

Hij is er, de nieuwe Fiat 500. De kleine trendy Italiaan steelt de harten van jong en oud, welvarend of niet. Het design van de in de jaren vijftig ontwikkelde 500 is op een fantastische wijze nieuw leven ingeblazen. Fiat is back in business en de 500 zet het merk in één klap volop in de picture.

Waar bij velen de terreinwaardigheid verloren gaat is de Freelander 2 een échte SUV mét terreincapaciteiten. Land Rover heeft de nieuwe Freelander weten te evolueren tot een SUV met een premium uitstraling maar wel met een kenmerkend Land Rover-karakter.

Het is geen SUV, geen MPV, maar ook geen stationwagon. En dat maakt de R-klasse bijzonder. Wie zich wenst te onderscheiden kan de R-klasse zien als een bijzondere, ruime en vooral comfortabele auto.

Na vijf jaar brak voor de Volkswagen Touareg een tweede levensfase aan. Het model onderging een facelift waarbij zowel technisch als optisch in zijn totaliteit maar liefst 2.300 punten werden aangepast. Geen half werk dus.

De Rolls Royce Drophead Coupé is hoogstwaarschijnlijk de meest fascinerende auto aller tijden. Je kunt je bijna niet voorstellen dat er aan deze auto nog iets verbeterd zou kunnen worden.

Vroeger voelde een terreinwagen zich vooral thuis naast het asfalt. Hij mocht in de modder woelen en bergen beklimmen. Inmiddels is zijn naam veranderd van terreinwagen in SUV en is de straat zijn territorium. Ook de Kia Sorento is meer een on- dan offroader.

Hij ziet er heel normaal uit. Hij heeft alleen een bult voorop. Verder helemaal de oude. Alleen niet onder de motorkap en binnen, daar is nu alles anders - echt. En veel beter! Dat hebben ze tenminste gezegd… En ze hebben gelijk

Van Afrika via Amerika tot Azië - de hele wereld rijdt pick-up. Alleen in Europa en met name in Duitsland zijn laadbakauto’s zo goed als uitgestorven. Toyota probeert nu om de interesse in terreinwagens met laadvlak door middel van een nieuwe Hilux-luxemodel te vergroten.

De Peugeot 207 CC moet als opvolger van de 206 CC een zware taak volbrengen. Het succes van zijn voorganger moet in de 207 CC verder worden doorgezet.

Met de Actyon als basis is de SsangYong Actyon Sports een pickup met SUV-eigenschappen. De eigenzinnige Actyon Sports combineert dit met een aantrekkelijk prijskaartje. De rij-eigenschappen vallen echter wel tegen.

Niets geeft een fijner gevoel van vrijheid dan op een warme zomeravond in een cabrio door prachtige landschappen te glijden. Dat hebben Volkswagen en Opel ook ingezien. Beide hebben dit jaar een open en compact model de straat op gestuurd.

Zijn debuut maakte de Opel Corsa in 1982. Sindsdien heeft de fabriek in Rüsselsheim meer dan 9,4 miljoen exemplaren van haar kleine wagen aan de man gebracht. De vierde generatie van de bestseller is er geweldig op vooruit gegaan.

Verstokte zonaanbidders kan het niet snel genoeg gaan. Nauwelijks komt de zon even door de wolken, of zij ontdoen zich al van allerlei overtollige kleding. Zij nemen dan ook uitsluitend een cabriolet in overweging. En dan een die zich liefst snel van zijn lastige stofjas laat bevrijden.

Waarom je een auto per se op IJsland voor moet stellen zal voor iemand die er nog nooit is geweest, niet erg voor de hand liggen.

Ze zijn er laat bij, bij Opel, en toch zijn ze eerste. Want nog voor VW en Ford brengen ze als Duitse volumeproducent in het segment van compacte SUVs een veelzijdig vrijetijdsvehikel op de nog steeds groeiende markt.

Opnieuw Rood tegen Blauw. Maar deze keer is niet de stadsderby van FC Bayern tegen 1860 München bedoeld. Hier gaat het om twee andere Beieren: de Audi A3 Sportback 1.6 FSI in vurig briljant rood treedt aan tegen de BMW 116i in krachtig Sydney-blauw. De Beierse derby kan beginnen.

Met de nieuwe HDi 163 (of 173 PK voor dezelfe prijs) in het middenklasse model C5 komt Citroen tegemoet aan de wens naar een motor met superieure prestaties bij matig verbruik. Deze diesel biedt vooral één ding: een flinke trekkracht onder alle omstandigheden.

De C30 oogt sportief, hip en eigenwijs. Maar het is onmiskenbaar een Volvo. Niet alleen onderhuids deelt de C30 nagenoeg alle componenten met de S40 en V50, maar ook het design is grotendeels bekend.

Het concept van een auto met twee gezichten (weg en off–road) valt beslist in de smaak ! Het vorig model van de Volvo Cross Country, dat in 1997 op de markt kwam, heeft veel succes geoogst, vermits het goed was voor zo’n 18 % van de verkoop van de V70 in alle landen.