Autotests

De Ford Bronco komt in gelimiteerde oplage naar Europa. Met dikke V6 voorin en een stevig prijskaartje op de voorruit. Is hij het echter waard?

Autoscout24 gaat op pad met de vernieuwde Polestar 2 Long Range Single Motor. Die gooit het over een andere boeg. Want voorwiel- wordt… achterwielaandrijving!

De Mercedes GLE wordt opgefrist met een reeks visuele en technologische wijzigingen. Met een krachtwinst voor de 400e plug-inhybride.

De tweede generatie BMW M2 is de laatste van zijn soort. Autoscout24 ging op pad met de handgeschakelde ster van het M-gamma.

Nu de BMW 5 Reeks volledig vernieuwd is, is er ook een 100% elektrische variant. Hij heet i5, heeft een actieradius van meer dan 500 km en twee elektromotoren die meer dan 600 pk leveren! Is het mogelijk om dit beest te temmen in de sneeuw?

Tesla voert een doorgedreven facelift uit op de Model 3. Autoscout24 doet de test met de achterwielaangedreven instapversie.

De C-HR brak ruim 7 jaar geleden de monotonie van Toyota. De tweede generatie voegt een streepje dynamisme en styling toe en verbetert de afwerking. Daarnaast blijft het een volbloed hybride.

Er waait een frisse wind door McLaren. Eentje die de V8 inruilt voor een V6 met elektrohulp. Autoscout24 doet de test met de 680 pk sterke Artura.

De ID.7 is het vlaggenschip van het EV-gamma van Volkswagen. Met vernieuwde tech onder de kap en een range tot 700 km. VW heeft dan ook hoge verwachtingen. Droom of werkelijkheid? Autoscout24 doet de test.

Ondanks zijn nogal eigenaardige naam, is de BYD Dolphin veel meer dan zomaar een kleine Chinese elektrische auto. Met accu's die variëren van 44,9 kWh tot 60 kWh biedt hij een respectabele actieradius en een vrijwel complete uitrusting. En dat al voor minder dan €30.000!

Monovolumes zijn als sneeuw voor de zon verdwenen in België. Tot nu. Want deze Forthing U-Tour poogt die leegte op te vullen. Riant uitgerust, zeven zitplaatsen, een benzinemotor voorin en een acceptabel prijskaartje. Is dit waar (jonge) gezinnen naar op zoek zijn?

Eerste generaties zijn er om de markt te testen, en dat geldt ook voor de Hyundai Kona. Die heeft de test echter met glans doorstaan, inclusief zijn zuiver elektrische versie. Tijd dus om volwassen te worden… En dat mag je letterlijk nemen.

Nu de BMW i7 alle krantenkoppen haalt, is het bijna gemakkelijk om te vergeten dat de meest prestigieuze auto van München ook verkrijgbaar is in een diesel- en plug-in hybride versie. Is de sprong voorwaarts van de Seibener nog steeds even duidelijk?

Ook bij Audi is het einde van de V8 in zicht. Om dat niet zomaar voorbij te laten gaan zwieren ze de RS 6 Avant Performance op ons bord. Een beestige station met 630 pk.

Met de komst van de nieuwe X1 krijgt ook BMW’s elektrische gamma een nieuw instapmodel: de iX1. Die krijgt twee elektromotoren van 313 pk, een batterij van 64,8 kWh en een rijbereik van 440 kilometer. Maar maakt hij de verwachtingen ook waar?

MG draait het volume op elf met de MG4 XPower, een compacte, betaalbare EV met 435 pk onder de schulp. Autoscout24 doet de test op het Formule 1-circuit van Zandvoort.

De Opel Corsa krijgt een verjongingskuur. De facelift levert hem een nieuwe snoet en geüpdatete technologie op. Maar belangrijker nog: de elektrische versie krijgt een nieuwe batterij die het rijbereik over de grens van de 400 kilometer tilt.

In het straatbeeld zie je hem steeds vaker: de Lynk & Co 01, die mysterieuze plug-inhybride SUV van Geely, het concern achter Volvo en Polestar. Hoe dat verhaal ook alweer in elkaar zat?

De elektrische Citroën Ë-C4 krijgt een update die meer vermogen en een rijbereik van 420 kilometer oplevert. En dat is niet alles, want de berlineversie Ë-C4 X ondergaat dezelfde wijzigingen. Wordt die daardoor interessanter?

Drie jaar na zijn debuut is de Polestar 2 aan een facelift toe. Aan de buitenkant blijven de verschillen beperkt, maar onderhuids gooit hij het over een andere boeg. Autoscout24 test de topversie: de Long Range Dual Motor... met Performance-pakket.

Mazda breidt het gamma van zijn elektrische MX-30 uit met een versie met range extender. Het resultaat is een krachtigere plug-inhybride met een elektrisch rijbereik van 85 kilometer. Kers op de taart: de nieuwe benzinemotor is een... wankelmotor.

Zeg niet langer XV, maar Crosstrek. Subaru’s crossover is aan zijn derde generatie toe. Maar radicale veranderingen, daar doen de Japanners niet aan mee. Op de nieuwe naam na dan. Autoscout24 trok eropuit voor een eerste kennismaking.

Voor zijn zesde generatie krijgt de Honda CR-V de eer om de eerste plug-inhybride aandrijflijn van het merk te huisvesten. Maar dat is niet alles: de SUV is ook gegroeid en lijkt zich eindelijk lekker in zijn vel te voelen. Is de CR-V nu echt volwassen?

De Toyota Corolla werd vernieuwd, en dat betekent dat zijn tweelingbroer volgt. Ook de Suzuki Swace krijgt dus een update, met aangepaste looks en meer vermogen. Autoscout24 doet de test.

Fiat knoopt weer aan met de logica uit de jaren 50. Na de 500e is dit dus de nieuwe 600e. De crossover mikt op het B-segment met heel wat kwaliteiten, waaronder een sympathieke snoet en een rijbereik van meer dan 400 kilometer.

Na een bescheiden facelift krijgt de Citroën C5 Aircross een nieuwe hybride aandrijflijn op basis van de 1.2 PureTech-driecilinder. Geen plug-inhybride of full hybrid, maar wel een milde hybride. Zijn de Fransen daardoor op achtervolgen aangewezen?

Na de 90 en 110 voegt Land Rover een derde variant toe aan zijn vernieuwde Defender: de 130. Is deze 5,36 meter lange kolos het overwegen waard of overdaad?

De Audi RS 4 Avant loopt op zijn laatste benen, maar dat betekent niet dat hij uitgeteld is. Wel integendeel: Audi geeft hem een duwtje in de rug in de vorm van het ‘Competition Plus’-pakket. Genoeg om de nieuwe lichting aan snelle breaks de baas te blijven?

De BYD Seal is klaar om de boel op stelten te zetten in het segment van de elektrische sedans. Met dank aan zijn premium afwerking, 570 km range en fors vermogen. Is dit Europa’s grootste nachtmerrie? Of een druppel op een hete plaat?

Hoewel SsangYong nooit van de markt is verdwenen, hing de toekomst van het Zuid-Koreaanse merk aan een zijden draadje. Deze Torres luidt echter een nieuw hoofdstuk in voor de constructeur. Onder nieuwe vleugels en met meteen een verkoopsucces in de hand.

Voor zijn zesde generatie is de Mercedes E-Klasse veranderd van een conventionele berline in een luxelimousine boordevol technologie. Heeft de 'taxi uit Stuttgart' een stap te veel gezet in de richting van digitalisering?

Abarth gaat de elektrische toer op met de 500e. Weet die de magie van zijn benzinebroeders over te dragen naar EV-land? Autoscout24 doet de test!

De Lotus Eletre is niet alleen de eerste SUV van het merk, hij is ook elektrisch. Voor sommigen een heiligschennis, maar deze nieuwkomer zal het merk uit Hethel veranderen door kracht, luxe en comfort te combineren. En dat alles met een Lotus-chassis. Toekomstige winnaar of valse start?

Renaults SUV’s waren niet altijd zijn grootste succesnummers. Kijk maar naar de Kadjar van weleer of de Koleos iets hogerop. Daar willen de Fransen nu een einde aan maken met de Austral, een knap gelijnd exemplaar met een gloednieuwe hybride aandrijflijn. Genoeg om het tij te keren?

De Renault Clio krijgt een facelift die hem de nieuwe Franse huisstijl aanmeet. Onder de motorkap van de B-segmenter is het aanbod verscheiden: van benzine en diesel over lpg tot uiteraard een hybride aandrijflijn.

Alfa Romeo is wakker geschrokken uit zijn winterslaap. De nieuwe Tonale is zelfs de eerste plug-inhybride van de Italianen, met 280 pk. Is hij dus zuinig én sportief?

De Peugeot e-2008 ondergaat een lichte evolutie. Zijn design wordt geüpdatet en hij krijgt een groter scherm binnenin, maar het is vooral de aandrijflijn die de aandacht trekt. Een nieuwe motor en dito batterij doen de elektrische SUV meer dan 400 kilometer ver geraken.

De Volkswagen Golf zit bij het grote publiek ingebakken als een rationele keuze, en dat geldt ook voor een break. Is de combinatie van de twee de perfecte gezinskeuze? Autoscout24 zoekt het uit aan de hand van de milde hybride 1.5 eTSI.

De vijfde generatie van de Toyota Prius doet het helemaal anders. Gedaan met het polariserende Japanse design. In plaats daarvan krijgt hij mooie, vloeiende lijnen. Meer zelfs: in Europa komt de Prius er alleen als plug-inhybride. Meer dan een evolutie: dit is een heuse metamorfose.

De BMW i4 eDrive35 parkeert zich in de spotlight als het nieuwe instapmodel van de i4-familie. Instappen of er met een wijde boog omheen lopen? Autoscout24 zoekt het uit.

De nieuwe Honda ZR-V wil alle kwaliteiten van de recente Civic koppelen aan de hyperpopulaire SUV-koetswerkvorm. Meer nog: Honda geeft hem standaard een hybride aandrijflijn. Een winnende combinatie?

Na Ioniq 5 SUV is het bij Hyundai nu tijd voor de Ioniq 6 sedan. Met dezelfde fundamenten maar een meer gestroomlijnd koetswerk. Doet dat wat met de range?

De Renault Espace is dood, lang leve de Renault Espace. Of toch zoiets. De hypermoduleerbare monovolume is niet meer, want de Franse zevenzitter is nu een grote SUV. Dat is niet alles: hij is voortaan ook alleen nog hybride.

Als plug-inhybride P510e mengt de nieuwe Range Rover zijn onmiskenbare klassieke kwaliteiten met een beperkt verbruik en een fluisterstille werking. Dat moet wel het absolute summum zijn. Toch?

Jeep mengt zich in de elektrische strijd met zijn nieuwe Avenger. De kleine elektro-SUV leent een Stellantis-platform, schermt met een rijbereik van 400 kilometer en wil het instapmodel worden van de elektrische SUV’s binnen de groep. Maar verdient hij ook zijn titel van ‘Auto van het Jaar’?

Ook deze 992-generatie van de Porsche 911 krijgt weer een Carrera T. Is deze lichtgewicht-Carrera met manuele bak en zonder achterbank de poor man’s GT3 die je wil? Autoscout24 trekt op onderzoek!

De eerste volledig elektrische Audi gaat onder het mes. Hij krijgt een nieuwe en grotere batterij die zijn rijbereik doet toenemen tot 600 kilometer, opgefriste looks en een gloednieuwe naam die beter past binnen het huidige stramien van Ingolstadt. Dit is de Audi Q8 E-Tron.

Met de GLC 400 e combineert Mercedes een van zijn populairste modellen met een van zijn populairste aandrijflijnen. Maar werkt die combinatie alleen op het papier van de boekhouder of ook in de praktijk? Autoscout24 zoekt het uit!

Bij de update van zijn beruchte Model S heeft Tesla een elektromotor op de achteras toegevoegd. Het resultaat is deze Tesla Model S Plaid. Met andere woorden: de snelste berline ter wereld, elektrisch of niet. Maar is hij ook dagelijks bruikbaar?

Geen enkele Europese constructeur krijgt de ongenaakbare Tesla Model 3 klein. Komt het antwoord uit China met deze BYD Seal? Autoscout24 doet de test!