Autotests

De Peugeot e-2008 ondergaat een lichte evolutie. Zijn design wordt geüpdatet en hij krijgt een groter scherm binnenin, maar het is vooral de aandrijflijn die de aandacht trekt. Een nieuwe motor en dito batterij doen de elektrische SUV meer dan 400 kilometer ver geraken.

De Volkswagen Golf zit bij het grote publiek ingebakken als een rationele keuze, en dat geldt ook voor een break. Is de combinatie van de twee de perfecte gezinskeuze? Autoscout24 zoekt het uit aan de hand van de milde hybride 1.5 eTSI.

De vijfde generatie van de Toyota Prius doet het helemaal anders. Gedaan met het polariserende Japanse design. In plaats daarvan krijgt hij mooie, vloeiende lijnen. Meer zelfs: in Europa komt de Prius er alleen als plug-inhybride. Meer dan een evolutie: dit is een heuse metamorfose.

De BMW i4 eDrive35 parkeert zich in de spotlight als het nieuwe instapmodel van de i4-familie. Instappen of er met een wijde boog omheen lopen? Autoscout24 zoekt het uit.

De nieuwe Honda ZR-V wil alle kwaliteiten van de recente Civic koppelen aan de hyperpopulaire SUV-koetswerkvorm. Meer nog: Honda geeft hem standaard een hybride aandrijflijn. Een winnende combinatie?

Na Ioniq 5 SUV is het bij Hyundai nu tijd voor de Ioniq 6 sedan. Met dezelfde fundamenten maar een meer gestroomlijnd koetswerk. Doet dat wat met de range?

De Renault Espace is dood, lang leve de Renault Espace. Of toch zoiets. De hypermoduleerbare monovolume is niet meer, want de Franse zevenzitter is nu een grote SUV. Dat is niet alles: hij is voortaan ook alleen nog hybride.

Als plug-inhybride P510e mengt de nieuwe Range Rover zijn onmiskenbare klassieke kwaliteiten met een beperkt verbruik en een fluisterstille werking. Dat moet wel het absolute summum zijn. Toch?

Jeep mengt zich in de elektrische strijd met zijn nieuwe Avenger. De kleine elektro-SUV leent een Stellantis-platform, schermt met een rijbereik van 400 kilometer en wil het instapmodel worden van de elektrische SUV’s binnen de groep. Maar verdient hij ook zijn titel van ‘Auto van het Jaar’?

Ook deze 992-generatie van de Porsche 911 krijgt weer een Carrera T. Is deze lichtgewicht-Carrera met manuele bak en zonder achterbank de poor man’s GT3 die je wil? Autoscout24 trekt op onderzoek!

De eerste volledig elektrische Audi gaat onder het mes. Hij krijgt een nieuwe en grotere batterij die zijn rijbereik doet toenemen tot 600 kilometer, opgefriste looks en een gloednieuwe naam die beter past binnen het huidige stramien van Ingolstadt. Dit is de Audi Q8 E-Tron.

Met de GLC 400 e combineert Mercedes een van zijn populairste modellen met een van zijn populairste aandrijflijnen. Maar werkt die combinatie alleen op het papier van de boekhouder of ook in de praktijk? Autoscout24 zoekt het uit!

Bij de update van zijn beruchte Model S heeft Tesla een elektromotor op de achteras toegevoegd. Het resultaat is deze Tesla Model S Plaid. Met andere woorden: de snelste berline ter wereld, elektrisch of niet. Maar is hij ook dagelijks bruikbaar?

Geen enkele Europese constructeur krijgt de ongenaakbare Tesla Model 3 klein. Komt het antwoord uit China met deze BYD Seal? Autoscout24 doet de test!

Met de komst van zijn nieuwe RX maakt Lexus van de gelegenheid gebruik om een gloednieuwe aandrijflijn aan te bieden als 500h. Die nieuwe combinatie van turbomotor en zestrapsautomaat mikt vooral op prestaties. Maar kan hij tegelijk ook zuinig zijn?

Hatchback Leaf krijgt gezelschap van een futuristische SUV bij Nissan. Die Ariya wil uitpakken met een eigenzinnig design en adembenemend interieur. Missie geslaagd?

De chassisingenieurs van Ford stellen zich niet zomaar tevreden met de lichte facelift van de Ford Focus. Zij kruiden de 280 pk sterke hot hatch af met een verlaagde ophanging, regelbare KW-schokdempers en sportzetels. Proef je het verschil?

De Chinese EV-bouwer BYD heeft zijn zinnen gezet op Europa. Deze Tang wil imponeren met een knappe uitrusting, fors vermogen en… zeven zitplaatsen!

Met een nieuwe batterij en dito motor op de achteras maakt Volvo zijn compacte elektrische SUV, de XC40 Recharge, een stuk efficiënter. Het resultaat: een rijbereik van 572 kilometer.

Alfa Romeo slaat twee vliegen in één klap met zijn update van de Giulia en Stelvio. Die levert een facelift en een nieuwe topversie op. Of mocht het iets meer zijn?

Stekkeren is in, maar wat als je een plug-inhybride SUV zoekt die je buur, oom en tandarts niet ook op de oprit hebben staan? Dan is er nog steeds de Jaguar F-Pace P400e – met de nadruk op “nog steeds”.

Recent namen we de Alpina B3 Touring op pad. Nu draaien we het volume richting 11 met de BMW M3 Touring. De overtreffende trap?

Mercedes-AMG past hybridetechnologie uit de Formule 1 toe om het krachtigste model in zijn gamma te creëren... en hem de langste naam in dat gamma te geven. Dit is namelijk de 843 pk sterke AMG GT 63 S E Performance 4-Door Coupé.

Renault speelt al jaren met kleine EV’s als de Twizy en de Zoé. Voor zijn belangrijkste modellen houdt het Franse merk liever nog alle opties open. Tot nu, want de nieuwe Mégane is er alleen nog als elektrische auto. Is hij ook goed? Autoscout24 zocht het uit!

Bij een nieuwe generatie BMW 7 Reeks hoort nu ook een elektrische versie. Die nieuwe i7 pakt niet alleen met zijn looks stevig uit, maar vooral met zijn prestaties en rijbereik van 625 kilometer. Is dat genoeg om de CEO te overtuigen?

Vergeet wat je weet: de Mercedes SL is niet langer de luxueuze GT van weleer. De nieuwe generatie is een 2+2-zitter met stoffen kap en werd ontwikkeld door Mercedes-AMG. Vuurwerk verzekerd in de topversie, de Mercedes-AMG SL 63? Autoscout24 zoekt het uit!

De Mercedes EQE SUV is de volgende knaller in de elektroboom van Stuttgart. Deze nieuwkomer schermt met binnenruimte en comfort, terwijl enkele handige ingrepen een rijbereik van bijna 600 kilometer moeten opleveren. Bluf of waarheid?

Zoek je een autobahnbestormer met kofferruimte? Dan is de Alpina B3 Touring je ding. Of klopt dat nog wel nu BMW eindelijk een M3 Touring in zijn gamma heeft?

De nieuwe generatie Mini staat klaar in de coulissen. Autoscout24 maakt dus van de gelegenheid gebruik om de Duitse Brit nog eens aan de tand te voelen als sportieve Cooper S. Meer zelfs: we doen dat met de Resolute Edition, die de herinterpretatie van de klassieke Mini moet belichamen.

Denk je aan een hybrideauto, dan denk je doorgaans aan een dure auto. Denk je daarentegen aan een Dacia, dan gaat de gedachtegang eerder richting onklopbare spotprijzen. Drie keer raden wat er dus gebeurt wanneer je die twee combineert… Of lees gewoon verder, want dit is de Dacia Jogger Hybrid 140.

De Ford Ranger keert terug naar veroverd terrein. Als Raptor is hij agressiever en atletischer dan ooit, dankzij een specifieke ophanging, grote terreinbanden en vooral een krachtige V6. Is het werkpaard een showpaard geworden?

De Tesla Model X is terug van weggeweest, en hoe. Met drie elektromotoren en een piekvermogen van 1.020 pk garandeert hij als Plaid supersonische snelheden. Maar is de Model X vandaag voor de rest nog relevant? Autoscout24 klampte zich vast aan het yoke-stuur en zocht het uit.

Lexus zet de stap richting elektrisch met deze nieuwe RZ. Die beschikt over vierwielaandrijving, 313 pk en een rijbereik van 440 kilometer, maar valt vooral op door een reeks nieuwigheden, zoals een elektronische stuurinrichting.

Na de grote Range Rover steekt nu ook de Range Rover Sport in het nieuw. Autoscout24 voelde de plug-inhybride P510e aan de tand, die samen met de P440e zonder twijfel de populairste keuze wordt.

De Volkswagen Amarok herrijst uit zijn as met de hulp van een Amerikaan, de Ford Ranger. De gloednieuwe generatie van de Duitse pick-up is krachtiger dan ooit, maar krijgt opnieuw een V6-diesel – althans optioneel. Is dit nog steeds de comfortabelste pick-up op de markt?

De Skoda Fabia is zo’n auto die haast alles goed doet. Ruim, doordacht, veilig... Maar ook nu komt er weer geen sportieve RS. Mag de krachtigste motor, de 1.5 TSI, in de sportiefste uitvoering, Monte Carlo, zich dan de titel van atleet op de borst spelden?

De aftelklok voor het fiscale voordeel van de plug-inhybride staat bijna op nul. Autoscout24 ging dus nog snel op pad met de 3 Reeks Touring facelift als 320e. Loont het de moeite om ‘m nu nog te bestellen?

De Subaru Solterra is de eerste elektrische auto van de Japanners. Hij werd samen met Toyota ontwikkeld, krijgt een batterij van 71,4 kWh en belooft een rijbereik van meer dan 460 kilometer. Droom of werkelijkheid?

De Audi A8 rijdt al enkele jaren rond, maar krijgt een bescheiden facelift om fris voor de dag te blijven komen. Of toch op visueel vlak.

Mobiliteitsoplossingen komen er in veel maten en vormen. Zwier de e-step of -bike dus maar aan de kant. Autoscout24 gaat op pad in een elektrisch paasei op vier wielen!

De Toyota Corolla krijgt een lichte opfrisbeurt. Die levert hem een nieuwe snoet en dito technologie op, maar vooral nog krachtigere en minder vervuilende hybride aandrijflijnen.

Mercedes-AMG sloopt een heilig huisje met de nieuwe generatie C-Klasse. Want veelcilinders maken plaats voor een viercilinder met elektrokracht. Is dat wat, zo’n C 43 AMG met viercilinder? Autoscout24 zocht het uit!

Mercedes blijft zijn elektrische gamma tegen sneltempo uitbreiden. De meest recente toevoeging is een grote elektrische SUV met een ruim rijbereik, luxe en optioneel zeven zitplaatsen. Zijn naam? Simpel: EQS SUV.

De Karoq, Skoda’s middelgrote gezins-SUV, kreeg ruim een jaar geleden een facelift. Twee maand geleden werd hij gekroond tot VAB-Gezinswagen van het jaar. Het werd dus hoog tijd dat Autoscout24 hem nog eens aan de tand ging voelen.

Opel haalt zijn GSe-benaming van onder het stof voor de Astra en Grandland. Deze keer staat de ‘e’ niet voor ‘Einspritzung’, maar voor ‘elektriciteit’. Jawel, de sportieve Opel-modellen zijn voortaan plug-inhybrides. Maar de Duitsers bewijzen meer te bieden dan alleen verpakking.

Alpine schuift met de A110 R zijn meest radicale interpretatie van de gesmaakte A110 naar voren. Een circuitwagen met een typeplaatje voor de openbare weg. Hoe dat rijdt? Autoscout24 zocht het uit.

Porsche heeft de Macan opgefrist en een nieuwe T-versie aan het gamma toegevoegd. Die combineert de kleinste motor met het sportiefste chassis. Het ideale recept?

Na elf generaties lijkt de Honda Civic plots helemaal volwassen geworden. Weg is het overgestileerde lijnenspel van voorheen, en in de plaats krijgen we een minimalistisch ontworpen hatchback... En een competente hybride aandrijflijn.

Nissan voorziet zijn hyperpopulaire Qashqai met deze e-Power van een hybride aandrijflijn. Een stap in de goeie richting, maar slaagt die e-Power er ook in om potten te breken?

Ook de Volkswagen-groep speelt gretig in op de mode van de coupé-SUV’s. VW doet dat met de ID.5, zijn Tsjechische neef Skoda met deze technisch verwante Enyaq Coupé iV. Autoscout24 reed met de Enyaq Coupé iV 80x.