Autotests

De nieuwe sportieve versie van de Seat Leon gaat voortaan onder het merk Cupra door het leven, maar krijgt ook een plug-inhybride. Kan hij op die manier iedereen tevredenstellen?

De Volkswagen Golf is aan zijn achtste generatie toe, de Golf GTI dus ook. Hoe het vandaag met de GTI-stamvader is gesteld? Autoscout24 zoekt het uit.

Mercedes-Benz houdt zijn ultrakrachtige AMG-viercilinder niet alleen voor de A-Klasse. Ook de afgeleide modellen profiteren ervan, zoals de 421 pk sterke gezinscrossover: de GLA 45 S.

Audi voorziet zijn elektrische SUV van een extra elektromotor en kleeft er het S-logo op. Maar heeft deze E-Tron S echt drie elektromotoren nodig? Autoscout24 zoekt het uit.

Land Rover houdt zich aan zijn belofte en lanceert een plug-inhybride Range Rover Evoque en Land Rover Discovery Sport. Is dat genoeg om beide SUV’s groener te maken? Autoscout24 zoekt het uit.

Ford deed heel wat stof opwaaien door zijn elektrische SUV ‘Mustang’ te noemen. Maar vergeet die naam: deze SUV heeft zijn eigen kwaliteiten. Autoscout24 deed de test.

Met de nieuwe generatie Octavia ziet Skoda het ruim. Onder de motorkap vind je immers benzinemotoren, diesels, CNG en zelfs een plug-inhybride. Is de Octavia Combi ook met stekker een bedrijfsfavoriet?

Toyota heeft de tweede generatie klaar van zijn waterstofauto: de Mirai. Hoeveel toekomstpotentieel zit er in deze Japanner? Autoscout24 zoekt het uit.

De tweede generatie van de Opel Mokka doet het voortaan zonder X. Hij breekt met de tradities van het merk door zijn opvallende stijl, nieuwe technologie en elektrische aandrijflijn.

Na negen jaar gaat de Subaru BRZ op pensioen. De volgende generatie krijgen wij niet te zien, dus nemen we afscheid met de Final Edition.

Met de nieuwe S-Klasse wil Mercedes nieuwe maatstaven zetten voor luxe, comfort en technologie. Tegelijk moet die de basis vormen voor toekomstige afstammelingen. Is dit nog steeds de koning van de grote berlines?

Een nieuwe generatie Golf, dat betekent een nieuwe generatie Golf GTI. Maar VW heeft sinds de vorige generatie een hybridevariant: de Golf GTE. Ook die steekt nu in het nieuw, en Autoscout24 leende alvast even de sleutels van een exemplaar.

Mercedes heeft een derde elektrische model aan zijn gamma toegevoegd: de EQA. De compacte SUV heeft een rijbereik van meer dan 400 kilometer dankzij een batterij van 66,5 kWh. Autoscout24 gaat op ontdekking.

Het segment van de verhoogde breaks is er een waar niet veel spelers actief zijn. Eén model wordt al sinds zijn debuut in de jaren 90 over het hoofd gezien: de Subaru Outback. Ten onrechte? Autoscout24 zoekt het uit.

Na de facelift van de E-Klasse neemt Mercedes de AMG-versie onder handen. Naast opgefriste looks krijgt de Duitse sportieve berline meer comfort. Autoscout24 trok op pad met de krachtigste variant, de E 63 S 4Matic+.

Suzuki voegt de Swace toe aan zijn gamma. Als die hybride break je bekend voorkomt, is dat niet zo gek. Autoscout24 trok er al eens op uit.

Ze konden uiteraard niet achterblijven. Nadat Alfa Romeo de gewone Stelvio en Giulia had geüpdatet, zijn ook de sportieve Quadrifoglio-versies aan de beurt. De Alfa Romeo Giulia is dus verbeterd, en blijft even opzwepend.

De Italiaanse prestigeconstructeur Maserati kampt met een achterstand op vlak van elektrificatie. Die wil het natuurlijk in sneltempo ombuigen. Het eerste geëlektrificeerde product in de geschiedenis van de Italianen? Deze Maserati Ghibli Hybrid.

De kleine Toyota steekt in het nieuw en gaat voor meer persoonlijkheid. Met de ideale stadsauto als ambitie kiest de Yaris voor vernieuwde motoren, waaronder een hybride. Werpt de transformatie zijn vruchten af?

Dat heet dan een sterk debuut. Nog geen jaar geleden keerde MG naar onze markt terug met een elektrische SUV, de ZS EV. Het jaar afsluiten doet het Brits-Chinese merk met een plug-inhybride: de EHS Plug-in Hybrid.

Bij de facelift van de Arteon besliste Volkswagen om de daklijn van zijn vierdeurscoupé te verlengen en er een shooting brake van te maken. Slaagt deze originele en ruimere Arteon Shooting Brake erin om het nuttige aan het aangename te koppelen?

Sinds de wedergeboorte van Dacia in 2004 is de Sandero de populairste auto van Renaults Roemeense dochtermerk. Vandaag is de populaire jongen aan zijn derde generatie toe. Wordt hij opnieuw een verkoopstopper?

Met de krachtigste motor ooit onder de motorkap van een Range Rover wil deze SVAutobiography Dynamic luxe met kracht en rijdynamiek verzoenen. Is dat niet tegenstrijdig voor een kolos van meer dan 2,5 ton? We zoeken het uit.

Honda trok dit jaar de aandacht met de elektrische E, maar vernieuwde ook een ouwe getrouwe. De Jazz is namelijk toe aan een nieuwe generatie. Die komt er voortaan alleen nog als hybride, maar krijgt er wel een crossoverversie bij: de Crosstar.

Toyota heeft een WRC-homologatiemodel klaar op basis van zijn gloednieuwe Yaris. Het resultaat is compact en licht, maar ook gespierd. Daar zorgen een driecilinder van 261 pk en intelligente vierwielaandrijving voor. Genoeg wasabi voor deze GR Yaris?

De toekomst van Bentley is elektrisch. Dat betekent dat de majestueuze W12 onder de motorkap van de Continental GT wellicht het einde van een tijdperk vormt. Autoscout24 brengt een laatste eresaluut.

Volkswagen kiest resoluut voor de elektrische auto met deze nieuwe ID.3. Die wil de elektrische auto bereikbaarder maken, maar kan hij de overstap naar elektrisch versnellen?

Dit jaar kreeg de Porsche Panamera een facelift. Die levert de Duitse zakenberline niet alleen frisse looks op, maar ook een uitgebreider motorgamma. Voortaan is de Panamera bijvoorbeeld beschikbaar met drie plug-inhybrides. Autoscout24 koos voor de gulden middenweg: de nieuwe Panamera 4S E-Hybrid.

In tegenstelling tot de concurrentie wil Mercedes zijn GLB duidelijk oriënteren op gezinnen, met een interessante interieurruimte, premiumcomfort en optioneel zeven zitplaatsen. Springt de benzineversie, de GLB 200, er tussenuit?

Het ST-label staat bij Ford garant voor hot hatches met uitstekende rijkwaliteiten. Maar wat als Ford dat label nu ook op een crossover kleeft? Dan krijg je dit: de Ford Puma ST. Autoscout24 onderwierp hem aan een eerste test.

Ongeëvenaard comfort en praktische moduleerbaarheid zijn niet genoeg voor de Citroën C5 Aircross. Hij krijgt nu ook een hybride aandrijflijn voor meer efficiëntie. Verbeteren de (kilo)watts ook zijn gewatteerde comfort?

Ook de nieuwe generatie van de Audi A3 krijgt een Berline. De “A3-met-koffer" profileert zich liever niet als een klassieke sedan, maar als een soort vierdeurscoupé die de concurrentie met Stuttgart en München aan wil gaan. Hoe brengt deze A3 Berline 35 TFSI het ervan af?

De Fiat 500 gaat zijn derde generatie in met een 100 procent elektrische aandrijving. Hij bewaart de retrolooks die belangrijk waren voor zijn succes, maar deze elektrische stadsauto heeft meerdere talenten.

Soms is een naam klaar en duidelijk: de Mazda MX-5 30th Anniversary Edition is een speciale reeks voor de 30ste verjaardag van de iconische MX-5. Na drie decennia is deze roadster nog steeds even leuk als weleer.

Met de krachtigste V8 onder de motorkap wil BMW van de X5 M Competition een supersportieve machine maken die meer dan één supercar het schaamrood op de wangen rijdt. Maar lukt dat ook?

In het C-segment is de Kia Ceed een geduchte outsider. De Koreanen bieden hem vandaag dan ook aan in vier koetswerkvarianten: de vijfdeurs, een crossover (XCeed), een shooting brake (Proceed) en deze break: de Ceed SW. Die laatste is ongetwijfeld de meest onderschatte van de vier.

De Opel Corsa is teruggekeerd onder gunstig Frans gesternte: dat van de PSA-groep. Dat levert hem een nieuwe technische basis en zelfs een volledig elektrische versie op. In deze Duitse verpakking huist een batterij van 50 kWh en een rijbereik van 330 kilometer. Wat levert dat op?

Sinds Cupra zich begin 2018 afscheurde van moederhuis Seat, moest de Cupra Ateca voor de naamsbekendheid zorgen. Dat lukte niet zonder slag of stoot. Slaagt de Formentor, Cupra’s eerste eigen model, daar beter in?

In de zoektocht naar lagere uitstootcijfers plaatst BMW een van zijn plug-inhybride aandrijflijnen in zijn kleinste SUV’s. De nieuwe X2 xDrive25e krijgt dus een nieuw ‘groen’ label, maar het bijbehorende prijskaartje blijft duur.

Met de nieuwe Sorento wil Kia geen middenmotor meer zijn. Het Koreaanse merk gaat resoluut voor een opvallend design, nieuwe motoren en toptechnologie om niet langer onopvallend te passeren. Geslaagd of een slag in het water?

De strengere Europese uitstootregels zijn voor niemand mals. Ook niet voor Subaru, dat er zelf voor kiest om een bescheiden rol te spelen op het Oude Continent. Daarom experimenteert het al een tijdje met hybridetechnologie met een Japanse twist: de e-Boxer. Ook op deze compacte crossover, de XV.

Zoals bijna alle merken in de autosector breidt Kia zijn gamma van zogezegd ‘schone’ auto’s uit met elektrische modellen, hybrides en plug-inhybrides. Nadat de Ceed SW aan de stekker ging, is het nu de beurt aan de crossover XCeed.

Geen merk zo Brits als Bentley, geen merk zo decadent als Bentley. De Flying Spur W12 is het nieuwe opperhoofd van het gamma. Weelde in het kwadraat? AS24 doet de test.

Voor het eerst betreedt Mazda met haar MX-30 de elektrische autoarena. Toch is de aanpak van het Japanse merk, zoals gebruikelijk, ietwat van het paadje. Vooral door de beperkte omvang van de batterij. Slim idee?

De populariteit van de pick-up in Europa is niet meer te stuiten. Het Zuid-Koreaanse SsangYong wil een graanveld of 5 meepikken met de Grand Musso. Want size matters in pick-upland.

Na meer dan tien jaar carrière is de huidige GT-R nog steeds in leven. Weet hij nog steeds indruk te maken op de concurrenten? We (her)ontdekken Godzilla via de Track Edition, terwijl we terloops zijn verjaardag vieren.

Het was een Maserati die nooit het levenslicht had mogen zien. De ingenieurs konden echter de cententellers overtuigen. Waardoor de Levante Trofeo pronkt met een 580 pk sterke 3.8-liter V8 van Ferrari.

Voor het eerst in zijn carrière krijgt de Ford Focus ST een automatische versnellingsbak. De nieuwe versnellingsbak is voor sommigen een grote comfortwinst, maar maakt het de hothatch ook dynamischer?

Geen automerk op aarde heeft zoveel recht om performance-breaks te bouwen als Audi. Want Audi Sport staat synoniem met hypersportieve stationwagens. De nieuwste RS 6 Avant moet die bloedlijn met trots verder zetten.

In tegenstelling tot de trend besloot Mercedes de plug-inhybridemotor van zijn grote GLE te combineren met een dieselmotor. Om betere prestaties te kunnen bieden is hij daarnaast uitgerust met een grote batterij. Maakt dat ‘m de koning van de soberheid?