15 Offres pour Beta RR 300 essence 2 t
€ 4 600
220 km12/2019Essence 2 T40 kW (54 CH)
€ 4 700
2 200 kmBoîte manuelle04/2021Essence 2 T30 kW (41 CH)
€ 4 700
1 kmBoîte manuelle03/2019Essence 2 T10 kW (14 CH)
€ 5 000
1 000 km12/2019Essence 2 T1 kW (1 CH)
€ 5 200
1 500 km03/2023Essence 2 T1 kW (1 CH)
€ 5 400
2 000 kmBoîte manuelle01/2018Essence 2 T35 kW (48 CH)
€ 5 500
2 300 km02/2021Essence 2 T40 kW (54 CH)
€ 6 500
1 000 kmBoîte manuelle01/2023Essence 2 T58 kW (79 CH)
€ 7 250
102 kmBoîte manuelle12/2024Essence 2 T11 kW (15 CH)
€ 7 800
800 kmBoîte manuelle07/2023Essence 2 T12 kW (16 CH)
€ 7 800
1 600 km06/2023Essence 2 T15 kW (20 CH)
€ 9 490
Boîte manuelleEssence 2 T1 kW (1 CH)
Pico Moto srlÉvaluation par étoiles 5 sur 5(23)Moto Ok Pico Moto srl • IT-83024 Monteforte Irpino
€ 10 290
Boîte manuelleEssence 2 T1 kW (1 CH)
Pico Moto srlÉvaluation par étoiles 5 sur 5(23)Moto Ok Pico Moto srl • IT-83024 Monteforte Irpino
15 Offres pour Beta RR 300
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- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.