NL beschrijving onderaan!

This 1953 Jaguar XK120 Roadster has been restored in 2012 and is one of the finest Roadsters currently for sale.

Sold new in New York and delivered at 17 January 1953, the car stayed most of his life in New York. The previous owner bought the car in 2012 when the car was just restored.

Original finished in Cream, the car was repainted in Pacific Blue, an original Jaguar color for 1953 and is fitted with rear wheel spats. A removable top, black tonneau cover, and a pair of side curtains are also available. Body-colored steel wheels are fitted with Jaguar-branded hubcaps, chrome trim rings, and Firestone whitewall tires.

The original red cockpit is completely reupholstered in red leather with a matching dash, carpets, and door panels. A factory four-spoke steering wheel fronts a suite of Smiths instrumentation, including a 140-mph speedometer, a reverse-sweep tachometer with a nested clock, and fuel level, amperage, and water temperature gauges.

The matching numbers 3.4-liter twin-cam inline-six is completely rebuilt and equipped with dual SU carburetors like when it came from the factory.
Since acquiring the car in 2012, the previous owner has rebuilt the water pump with a new housing, and replaced the exhaust manifolds and gaskets, cam cover gaskets, thermostat, and tachometer drive seal. The brake system was serviced with a new master cylinder, flexible hoses, front wheel cylinders, and front brake shoes. The car was also fitted with new rear axle limit straps and buffers.

The Jaguar Heritage Trust certificate shows the original colors, proves the engine and gearbox are original to the car and when the car was built. The car is sold with Belgian registration.

If there are any questions, don’t hesitate to ask.
-----------
Deze 1953 Jaguar XK120 Roadster is gerestaureerd in 2012 en is een van de mooiste Roadsters momenteel te koop.

Nieuw verkocht in New York en geleverd op 17 Januari 1953 verbleef deze wagen het merendeel van de jaren in New York. De vorige eigenaar kocht de wagen in 2012 wanneer deze net was gerestaureerd.

De originele kleur Cream maakte tijdens de restauratie plaats voor Pacific Blue, een originele Jaguar kleur voor 1953 en zijn er achterste wiel covers gemonteerd. Een afneembare soft top, tonneau cover & zijschermen zijn ook beschikbaar. De velgen zijn ook gespoten in Pacific Blue en uitgerust met Jaguar wieldeksels, chrome randen en Firestone whitewall banden.

De originele rode cockpit is volledig herbekleed met rood leder, inclusief bijhorend dashboard, tapijten en deurpanelen. Een origineel Jaguar vier-spaaks stuurwiel is huist voor de originele Smiths tellerpartij. Deze bevat een kilometerteller tot 140 mph, een toerenteller, klok, benzinemeter, watertemperatuur & ampèremeter.

De originele 3.4 liter zes-in-lijn met dubbele nokkenas is volledig gereviseerd en uitgerust met dubbele SU carburateurs zoals het origineel was.
Sinds de vorige eigenaar de wagen kocht in 2012 is de waterpomp gereviseerd met een nieuwe behuizing, het uitlaatspruitstuk en pakking vervangen alsook de pakking van het kleppendeksel. Een nieuwe thermostaat & toerenteller afdichting. Het remsysteem is volledig nagekeken en een nieuwe hoofdremcilinder, remleidingen, voorste remcilinders en remschoenen zijn geplaatst. De wagen is ook uitgerust met nieuwe axle limit straps en buffers.

Het Jaguar Heritage Trust certificaat geeft de originele kleur weer, bewijst dat de wagen volledig matching numbers is en wanneer deze gebouwd is. De wagen wordt verkocht met Belgische papieren & keuring voor verkoop.

Mochten er nog enige vragen zijn, aarzel niet om deze te stellen.