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Kilométrage
28 900 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
11/2018
Carburant
Essence
Puissance
321 kW (436 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 28 900 km
- Année
- 11/2018
- Contrôle technique
- 11/2024
- Dernier contrôle technique
- 11/2023
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 321 kW (436 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 3 500 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1 110 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Émissions de CO2
- 247 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Caméra d'aide au stationnement
- Capteurs d'aide au stationnement arrière
- Climatisation
- Climatisation automatique
- Radar de recul
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- Bluetooth
- CD
- MP3
- Radio
- USB
- Écran multifonction entièrement numérique
- Sécurité
- ABS
- Airbag avant
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Anti-démarrage
- Anti-patinage
- Direction assistée
- ESP
- Feux anti-brouillard
- LED phare de jour
- Système de contrôle de la pression pneus
- Verrouillage centralisé
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Jantes alliage (18")
- Pack Sport
- Pot catalytique
- Sièges sport
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Intérieur
- Alcantara
Description
LOTUS EXIGE CUP 430 2018 (06/11/2018) ESSEX BLUE PRÉPARÉE COMME UNE "ÉDITION FINALE" AVEC TOUTES PIÈCES ORIGINE CONSERVÉES 29880 KM
COLLECTOR
DEUXIÈME MAIN ACHETÉE EN AOÛT 2021 A 28675 KM DONC 1200 KM DONT 800 KM DE PISTE.
AVANT MOI L'ANCIEN PROPRIÉTAIRE N'AVAIT JAMAIS FAIT DE PISTE (JE L'AI ACHETÉE AVEC LE TOIT EN TOILE...).
VOITURE FIABILISÉE AU MAXIMUM POUR UN USAGE PISTE MAIS QUI RESTE TOUT A FAIT PARFAITE SUR LA ROUTE.
FILM XPELL
MICHELIN SPORT CUP 2 TRÈS BON ÉTAT AVEC MICHELIN TRACK CONNECT. GOUJONS DE ROUES FIXES.
TABLEAU DE BORD AIM MX2E AVEC CAMERA ARRIÈRE AIM.
COUPE-CIRCUIT.
LIGNE ÉCHAPPEMENT TRAITÉ CÉRAMIQUE ZIRCOTEC BLANC EN ANGLETERRE. BOITE A AIR ORIGINE ET CONDUITS RECOUVERTS DE RUBAN ANTI CHALEUR DORÉS "REFLECT A GOLD".
SILENCIEUX TITANE RECOUVERT ISOLANT TEMPÉRATURE ET SONORE ( 2400°) "FORM A SHIELD".
RÉDUCTEUR DE COURSE BOITE DE VITESSE "AERIE PERFORMANCE".
AUCUNE MODIFICATION BOITE ET MOTEUR SAUF BOUGIES IRIDIUM ET SUPPORTS MOTEURS RENFORCÉS ET FILTRE A AIR BMC.
CHANGEMENT DE COURROIE D'ACCESSOIRES PAR PRÉVENTION.
EXTENSIONS DE FOND PLAT CARBONE.
EXTRACTEURS ARRIÈRE.
VOLANT EXTRACTIBLE OMP AVEC KLAXON ET SPACER 40MM ET QUICK REALEASE BG RACING.
EXTINCTEUR.
PÉDALES FREIN ET ACCÉLÉRATEUR ADAPTÉES.
HARNAIS 6 POINTS RACE SAFETY HANS ET HARNAIS SCHROT PASSAGER + BARRE HARNAIS ARRIÈRE.
AUTO-BLIP.
MANO DE TEMPÉRATURE ET PRESSION HUILE.
VALVE A L'ÉCHAPPEMENT TÉLÉCOMMANDÉE MONTÉE PAR L'ANCIEN PROPRIÉTAIRE.
ENTRETIEN IMPECCABLE / 3 VIDANGES MOTEURS ET 2 BOITES EN 1 AN.
TOUS UNIBALL ET ROTULES RENFORCÉES EP TUNING ET KOMOTEC Uniball Upright-Bushing-Kit „KT-Track“.
PORTE MOYEUX VERNIS.
AILERON SURÉLEVÉ ET RECULE AVEC PATTES CARBONE.
SIDE WING AUGMENTÉES.
USINAGE PORTE MOYEUX AVANT POUR PLUS DE CARROSSAGE POSSIBLE. FEUILLES GÉOMÉTRIE ET BANC DE PUISSANCE (423.7ch et 473.8 NM). PLAQUETTES FREINS FERODO DS 1.11 ET JEUX COMPLET D'AVANCE.
ESSUIE-GLACE NEUF.
FILTRES A HUILE D'AVANCE
TABLEAU DE BORD ORIGINE ET CASQUETTE CARBONE.
AUTORADIO. GARNITURE ARRIÈRE HABITACLE.
TOUTES FACTURES + CARNET ENTRETIEN + toute documentation .
VISIBLE CHEZ LOTUS THEOBALD NANCY .
06 35 07 09 27
GARANTI 6 MOIS
PRIX NÉGOCIABLE
COLLECTOR
DEUXIÈME MAIN ACHETÉE EN AOÛT 2021 A 28675 KM DONC 1200 KM DONT 800 KM DE PISTE.
AVANT MOI L'ANCIEN PROPRIÉTAIRE N'AVAIT JAMAIS FAIT DE PISTE (JE L'AI ACHETÉE AVEC LE TOIT EN TOILE...).
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AUCUNE MODIFICATION BOITE ET MOTEUR SAUF BOUGIES IRIDIUM ET SUPPORTS MOTEURS RENFORCÉS ET FILTRE A AIR BMC.
CHANGEMENT DE COURROIE D'ACCESSOIRES PAR PRÉVENTION.
EXTENSIONS DE FOND PLAT CARBONE.
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VOLANT EXTRACTIBLE OMP AVEC KLAXON ET SPACER 40MM ET QUICK REALEASE BG RACING.
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VALVE A L'ÉCHAPPEMENT TÉLÉCOMMANDÉE MONTÉE PAR L'ANCIEN PROPRIÉTAIRE.
ENTRETIEN IMPECCABLE / 3 VIDANGES MOTEURS ET 2 BOITES EN 1 AN.
TOUS UNIBALL ET ROTULES RENFORCÉES EP TUNING ET KOMOTEC Uniball Upright-Bushing-Kit „KT-Track“.
PORTE MOYEUX VERNIS.
AILERON SURÉLEVÉ ET RECULE AVEC PATTES CARBONE.
SIDE WING AUGMENTÉES.
USINAGE PORTE MOYEUX AVANT POUR PLUS DE CARROSSAGE POSSIBLE. FEUILLES GÉOMÉTRIE ET BANC DE PUISSANCE (423.7ch et 473.8 NM). PLAQUETTES FREINS FERODO DS 1.11 ET JEUX COMPLET D'AVANCE.
ESSUIE-GLACE NEUF.
FILTRES A HUILE D'AVANCE
TABLEAU DE BORD ORIGINE ET CASQUETTE CARBONE.
AUTORADIO. GARNITURE ARRIÈRE HABITACLE.
TOUTES FACTURES + CARNET ENTRETIEN + toute documentation .
VISIBLE CHEZ LOTUS THEOBALD NANCY .
06 35 07 09 27
GARANTI 6 MOIS
PRIX NÉGOCIABLE
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 16.014,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,99
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 266,90
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services - Marke der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
